Salut,
Je répond en partant de l'hypothèse que ton safran est en bois d'arbre.
Donc, après ponçage, pas nécessaire de strater ni de gel-coat, on n'est pas à la recherche d'un profil NACA parfait, à nos vitesses ça ne changera rien. Au besoin reprendre les petits défauts au sintobois ou équivalent.
Partie immergée du safran: primaire primocon puis antifouling.
Partie émergée: soit vernir directement le bois, il te faut un certain nombre de couches, soit tu peins à la couleur de ton choix, avec un couche de primaire en-dessous. En peinture qui donne un beau résultat: Comus, V33 brillant.