Beneteau4ever

Parfait pour l'arrière ! J'aurai fait comme ça.

Pour les quillons, c'est simple, c'est là où ça touche le sol !

pechalajournée a écrit:pas mieux,

Moi non plus...

Ce que l'on voit souvent sur les canots, c'est une bande molle qui part du pontage avant, fait le tour de l'étrave, file sous la coque et remonte d'une quinzaine de centimètres sur l'arrière, pour être fixée sur le bas du tableau arrière.
Pour les quillons, longueur de bande molle maximum.

Mais à ce moment là, c'est vrai que ça fait beaucoup de longueur.

C'est pour ça que moi, je fais mes bandes molles avec des bandes de plastique à casiers (déjà évoqué par JJ).
C'est pas cher, pas de joint (disponible en grande longueur) et ça a l'avantage d'être plus doux aux oreilles, lorsque l'on aborde une cale en béton...

Enfin quelqu un qui a du bon sens

Tant que j'étais dehors, j'ai fait aussi quelques tofs de la remorque de Brizhig, que je voudrais équiper un peu mieux qu'elle ne l'est actuellement (ca ne sera pas difficile).

Ca se présente comme un châssis en tube acier, les deux longerons se rejoignant à l'avant pour former un timon soudé sur lequel est soudé également un vague V cale-étrave, franchement mal fichu.





Ledit cale étrave est bien sur totalement fixe- aucun réglage possible ni en ouverture du V, ni en position sur le timon.
Aucun dispositif de treuillage non plus, bien sûr, ni même d'arrimage - à part un trou dans le jambage de fixation avant du V, dans lequel est passé un mousqueton à vis.

Les roues et moyeux sont de type remorque bagagère (version Erka ou sans doute plutôt Lama), avec suspensions par anneaux de caoutchouc. Pas de véritable essieu donc, mais trois tubes en U de renfort assurent la rigidité transversale du châssis


Enfin, aucun dispositif de guidage type rouleaux centraux, ni de soutien type diabolos latéraux.
Quat à la plque de support de feux, elle est fixée sur un arceau arrière, lui aussi fixe pour le moment car riveté dans les longerons latéraux.

J'aimerais donc lors de la remise en état de cette remorque:
> la doter d'au moins deux rouleaux de chemin central. Il faudrait pour cela que je monte des supports soit sur les tubes de renforts transversaux, soit sur les longerons latéraux
> poser des supports de rouleaux /diabolos de calage latéral
> remplacer le V support d'étrave par un bloc boulonné avec V de calage et plateau de fixation d'un petit treuil ( pas besoin d'un treuil très puissant, vu le poids du canot)
> virer les rivets de fixation de l'arceau AR et les remplacer par des grosses goupilles, histoire de rendre l'arceau démontable et la remorque accessible aisément par l'AR.

Si vous avez des pistes de pièces pour les trois premières opérations, je suis intéressé!

J'en profiterai évidemment pour décaper le tout ( y compris les jantes des roues), repeindre, et changer les caoutchouc de suspension.
Je m'y mets dès que la coque de Brizhig est terminée!

vincent a écrit:Parfait pour l'arrière ! J'aurai fait comme ça.

Pour les quillons, c'est simple, c'est là où ça touche le sol !

Donc soit nulle part ( ils sont moins haut que la quille elle même), soit au milieu.
Ça me va bien comme ça!

J.J.85 a écrit:Enfin quelqu un qui a du bon sens

Le plastico-maniaque a encore parlé!
Tu vas être malheureux, JJ, quand on n'aura plus de pétrole pour faire ces matières synthétiques que tu apprécies tant... Je compatis déjà.

Comme les copains, protège bien l'étrave, c'est 90% des chtars .
N'oublie pas de fraiser les troyoux de vis sur le zinosque, sinon tu risques de les arracher au ragage.
Pour les quilles latérales, inutile de les couper en deux, au milieu c'est bien
Allez, il faut le dire, jolie réalisation
Reste maintenant à voir l'endroit

Merci GG.
Oui, je vais bien tout fraiser, et utiliser des vis à tête plate qui rentreront bien dans l'usinage du trou.

Outre la bande molle, il me reste la peinture (là, c'est juste l'apprêt époxy), les boiseries et l'accastillage à poser pour terminer cette réno.
Comme je le dis souvent , je n'ai jamais été aussi près d'avoir terminé!

Vu ce qu il reste de plastoc en pleine mer la penurie n est pas pour les calendes grecques
Les sacs plastoc devraient etre introuvables en super machins
Yen a plein les ports et ca encombre les helices

C'est malheureusement pas faux...