vincent a écrit:Personnellement, sur mes bateaux, c'est Toplac de chez International. Ca a un coût, certes, mais elle se travaille très bien, tire bien et en terme de tenue, c'est très bien aussi. Mon Ex-Kerlouan est encore très présentable 11 ans après sa restauration.
Même stratégie que Vincent : ponçage du gel-coat, avec enduit époxy s'il y a des pocs. Ensuite, une couche de pre-kote pour l'accrochage, et une couche de Toplac en finition.
Ça tient très très bien, et si on a un choc, c'est très facile ensuite à reprendre (un petit coup de papier de verre, un peu de mastic et hop, une retouche).
D'expérience, bateau, maison ou bagnole, ce n'est jamais une bonne idée d'économiser sur la qualité de la peinture. Car le plus gros du boulot, c'est quand-même la préparation.