Brizh, Piranha gaffeur

Re: Brizh, Piranha gaffeur

Messagede Terenez » Jeu Juil 23, 2020 2:49 pm

old gaffeur a écrit:Les trous dans la coque, j'ai déjà donné...


Toi aussi tu as une scie cloche ?
Ok je sors, c'est l'heure de la marée
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Re: Brizh, Piranha gaffeur

Messagede old gaffeur » Jeu Juil 23, 2020 3:18 pm

J'ai effectivement une scie cloche, mais je ne m'en suis jamais servi sur Brizh.
Dans son cas, les trous étaient déjà faits (et plutôt pas très bien rebouchés) quand j'ai acheté le batal...
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Re: Brizh, Piranha gaffeur

Messagede old gaffeur » Jeu Juil 23, 2020 7:06 pm

Donc, aujourd'hui, atelier cadènes de béquilles.

Pour mémoire, sur le batal, elles étaient comme ça
Cadène béquille babord.JPG
Bâbord
Cadène béquille babord.JPG (61.67 Kio) Vu 391 fois


IMG_2248.JPG
Tribord
IMG_2248.JPG (30.48 Kio) Vu 391 fois


Hier démontage en règle.
Pas de doute, les deux sont bien tordues. C'est du z'inosque massif - je m'attendais donc à devoir employer la manière forte.
Deux tas métalliques, une massette et 10 mn plus tard, la première a repris une forme à peu près plane.

IMG_4433.jpg
L'une redressée, l'autre encore tordue
IMG_4433.jpg (81.16 Kio) Vu 391 fois

Donc même traitement sur la seconde, et voilà

IMG_4435.jpg
Redressées toutes les deux
IMG_4435.jpg (66.2 Kio) Vu 391 fois

IMG_4436.jpg
Cadènes redressées, et le tas de sika retiré
IMG_4436.jpg (80.22 Kio) Vu 391 fois


Reste à faire un bon nettoyage et un petit polissage, et elles pourront être remontées comme si de rien n'avait été.
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Re: Brizh, Piranha gaffeur

Messagede gwengolo » Jeu Juil 23, 2020 11:47 pm

Beau redressage.
Question aux spécialistes : l'inox n'a pas de "mémoire" ? (au contraire de l'alu, paraît-il).
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Re: Brizh, Piranha gaffeur

Messagede old gaffeur » Ven Juil 24, 2020 5:51 am

gwengolo a écrit:Beau redressage.


Merci Gwengolo.

gwengolo a écrit:Question aux spécialistes : l'inox n'a pas de "mémoire" ? (au contraire de l'alu, paraît-il).

C'est à dire? :oops:
Tout ce que je peux te dire, c'est que s'il a une mémoire de sa forme antérieure, il a fallu un peu de persuasion pour qu'il la retrouve...
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Re: Brizh, Piranha gaffeur

Messagede Rase Cailloux » Ven Juil 24, 2020 10:41 am

gwengolo a écrit: l'inox n'a pas de "mémoire" ? (au contraire de l'alu, paraît-il).

:?: :idea:


ça y est, tu as changé d'étau ?
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Re: Brizh, Piranha gaffeur

Messagede gwengolo » Ven Juil 24, 2020 10:48 pm

gwengolo a écrit:Question aux spécialistes : l'inox n'a pas de "mémoire" ?
Ma question ne semble pas avoir été bien formulée.
Un copain m'a dit que si l'on plie de l'alu, puis on le redresse, il y a risque de cassure car c'est un métal qui a une "mémoire".
Mais apparemment ce n'est pas le cas de l'inox...
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Re: Brizh, Piranha gaffeur

Messagede Rase Cailloux » Sam Juil 25, 2020 10:34 am

Si c'est de ça que tu parles, oui .
L'alu n'aime pas être tordu et détordu, l'inosque résiste mieux
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Re: Brizh, Piranha gaffeur

Messagede old gaffeur » Dim Juil 26, 2020 9:34 am

Rase Cailloux a écrit:
gwengolo a écrit: l'inox n'a pas de "mémoire" ? (au contraire de l'alu, paraît-il).

:?: :idea:


ça y est, tu as changé d'étau ?


Non, pas changé d'étau encore. On verra ça au retour, d'ici une quinzaine.
J'ai juste détordu en tapant dessus - avec circonspection mais détermination.
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Re: Brizh, Piranha gaffeur

Messagede old gaffeur » Sam Aoû 15, 2020 8:44 am

Histoire de finir mes vacances en beauté ( je reprend le taf Lundi), je suis descendu hier sur Brizh pour une nouvelle séance de travaux.

Au programme, essentiellement du masticage et la fin du bouchage à la choucroute des divers petits trous et interstices qui subsistaient encore.

Arrivée un peu tardive sur site, pour cause de circulation active vers la presqu'ile , de récupération à St Gildas de Rhuys de mon nouvel étau dégotté sur LBC, parfaitement fonctionnel mais qui a besoin d'un peu d'attention au niveau propreté et cosmétique ( ca fera l'objet de messages dans 'En direct de l'atelier' sans doute ce week end), et d'achat de quelques fournitures complémentaires, en particulier du mastic adapté aux réparations sous la ligne de flottaison. C'est en effet là que se situent les plus grosses réparations sur la coque.

Une fois sur place, préparation du matos, petits compléments de ponçage autour des zones à mastiquer et/ou a réparer, puis préparation et application des mixtures correspondantes. Rien de bien compliqué, mais c'est un peu salissant, surtout quand on oublie de mettre les gants... :?

A titre d'exemple

IMG_4460.jpg
Réparation tribord haute, après mastic
IMG_4460.jpg (57.1 Kio) Vu 322 fois


IMG_4458.jpg
Réparation bâbord - masticage en cours
IMG_4458.jpg (69.83 Kio) Vu 322 fois


J'ai fait aussi la petite réparation sous flottaison côté tribord, la cloison du coffre de cockpit AR, et quelques petites reprises ici et là.

Côté choucroute, sur les conseils de Péchal' présent hier après midi sur site avec frémi, dont j'ai ainsi pu faire la connaissance ( jolie rencontre), reperçage des multiples trous du tableau AR initialement bouchés au mastic bâtiment ( mou et élastique) par les précédents proprios, puis rebouchage 'en dur', et réparation de plusieurs accrocs divers sur le haut et le couvercle du coffre AR et sur la cloison entre la cabine et la cale moteur.

Il restera à poncer tout ça, éventuellement une passe supplémentaire de mastic sur la grosse réparation bâbord histoire de récupérer entièrement la ligne de coque, puis gelcoat et peinture. Je me suis en effet décidé à repeindre entièrement le bateau, y compris le cockpit, le roof et le pont - ces trois derniers, ainsi que l'intérieur de la cabine, en ivoire. Il y aura donc quelques bonnes séances de ponçage à prévoir.... mais ça commence à prendre tournure, pour ce qui est de l'enveloppe extérieure tout du moins!
Dernière édition par old gaffeur le Lun Aoû 17, 2020 8:00 am, édité 5 fois.
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