Brizh, Piranha gaffeur

[pechalajournée]

j'ai même pas mis le nom du bateau sur la coque,
ni l'immatriculation dans le cockpit.... j'ai encore plein de chose à faire...

[gwengolo]

(le 'chapeau' du haut sera fixé à demeure sur le panneau haut,

Ça ne va pas poser de problème pour les crânes, capot ouvert ? (lorsque l'on sortira de la cabine).
Je pose juste la question, je suppose que tu as testé...

Ou alors j'ai pas compris. La porte sera en deux ou trois morceaux ?

[old gaffeur]

La porte est en deux morceaux. C'est sur la partie du haut que sera fixé le chapeau - donc aucun risque de le prendre sur le crâne quand la porte est ouverte.
La seule chose sur laquelle on pourra buter dans ce cas est la casquette.
Et ce serait la première casquette à faire mal à un crâne!

[gwengolo]

Et ce serait la première casquette à faire mal à un crâne!

Pas sûr : j'ai déjà entendu des personnes parler de "casquettes de plomb"...

[old gaffeur]

Je les avaient oubliées, celles là...

[pechalajournée]

casquette de plomb au port, repas du midi par dessus bord
casquette de plomb à bord, repas du soir dans le port

[old gaffeur]

N'étant pas adepte de la mur(g)e sauvage, je n'ai l'expérience ni de l'une ni de l'autre... et je m'en réjouis!

[Terenez]

N'étant pas adepte de la mur(g)e sauvage, je n'ai l'expérience ni de l'une ni de l'autre... et je m'en réjouis!

Personne n'a parlé de murge sauvage juste de casquettes de plomb... Pas pareil.

[old gaffeur]

Nouvelle journée de bricole sur Brizh.

Au menu, que des choses poussiéreuses et malodorantes:

> encore de la choucroute ( et le ponçage correspondant, avant) pour fignoler le capot de descente et réparer divers petits accrocs dans le même secteur. J'espérais venir quasi à bout de ce chantier, mais c'était compter sans les averses et le temps de prise très rallongé de la vieille choucroute utilisée. Du coup, la fin finale de ce chantier devra attendre la prochaine escapade. Il reste encore au moins une séance de ponçage, puis finition ( sans doute peinture).

> tant que j'en avais sous la main, j'ai utilisé un peu de la choucroute ainsi préparée et abondamment catalysée pour combler les (nombreux) écarts entre le panneau CP du fond de la cabine et la coque. Ca baillait à divers endroits, et parfois assez largement.

> et, comme j'étais occupé sur ce panneau, pendant les averses, gros ponçage pour virer l'ancien vernis qui avait fait son temps - mais qui accrochait quand même encore très fort sur le panneau de CP ( Bénéteau ne lésinait pas sur la qualité des vernis marins!). Plus qu'à passer deux ou trois couches de nouveau vernis la prochaine fois, et ce panneau sera quasi comme neuf!

> dernier petit truc du jour: prise de cotes pour la réparation du bénitier. j'ai dégotté un gros morceau de cornière en ferraille bien lourde, que j'ai présenté directement sur la quille avant tracé pour la découpe, puis perçage pour les vis de fixation et soudure du support d'aiguillot bas ( tout cela pouvant être fait ici - pas besoin d'avoir le batal sous la main pour ça). Une fois que cette pièce sera prête, il faudra éliminer le résidu de l'ancien bénitier, percer/tarauder, visser la nouvelle pièce en place, et bingo, un bénitier tout neuf.

Pas de tofs pour aujourd'hui - je me suis aperçu en arrivant sur site que l'Ifon était resté à la maison... Mais il n'y avait rien de très spectaculaire à montrer de toutes façons.

[old gaffeur]

Sinon, j'ai aussi profité de ma journée pour faire quelques emplettes:

> diverses pièces d'accastillage pour les futures béquilles en bois d'arbre;
> un nouvel ensemble embouts/durites/poire d’amorçage pour la nourrice du Yam' ( ceux d'origine sont cuits...);
> commande d'un nouveau joint pour le capot avant (pas réussi à en trouver en stock dans le bon diamètre chez les différents ships visités).

Me voilà revenu un peu allégé question roros... mais bien équipé!