Beneteau4ever

comme ça:

C'est pas la misaine que j'ai retapée qui est nase ?

Nan mon Gégé, celle là pète la forme sur l'annexe !

Le triangle blanc, c'est pas une moustache des fois ?

A l'instar de Gégé hier je suis sorti aussi hier, un peu de zef en effet, avec les accélérations locales de la plus belle Baie du monde, qui m'ont dissuadé de gréer la misaine...donc sous foc et taillevent non arisé pour voir les réactions du canote sous les risées.
A peine à trente mètres après avoir largué la bouée le brave Mariner 4cv de JJ m'a lâché sans préavis en plein chenal, avec vent et courant de face, un gros ketch de 14 m en face qui remontait, un sloop morlaisien à peine plus court derrière moi, clairement juste pour faire des tentatives de redémarrage ! Heureusement que j'avais déjà les voiles à poste...débute alors un long louvoyage sous les yeux des deux skippers qui ont dû se demander pourquoi cet ahuri avait coupé son moteur à cet endroit! je n'en menais pas large, enfin pas plus que le chenal à cet endroit!
Et quand j'en suis sorti j'ai croisé la régate annuelle de la remontée de la rivière où un copain qui faisait sécu m'a pris en photo ! À peine eu le temps de relever le moteur à l'arrache pour être plus manœuvrant...pas le temps de faire la pose!
Je l'avais pourtant laissé chauffer doucement tout en montant les voiles il tenait bien son ralenti, et effectivement en mettant progressivement les gaz plus loin il s'est étouffé d'un coup. Ça vient peut-être d'une prise d'air sur la durite d'essence ou de la crépine dans la nourrice qui s'est désamorcée...bizarre parce que je le fais tourner une fois par semaine et tout va bien d'habitude.
Moralité : Ne jamais faire confiance à une mécanique quelle qu'elle soit et avoir ses voiles en place avant tout largage de bouée

Remarque, tu peux tirer sur le taille vent, vu son grammage, normalement ce n'est pas là que ça lâchera, comme pour Gwengolo, quoi

Sur c est le joint spi de l embout de nourrice ou même la mise à l air du bouchon qui n était pas ouverte
Si tu n en arrive pas à bout j ai son jumeau dans mon garage sortant de révision
Mais pas normal que ça s arrête d un coup
Essayé avec le réservoir intégré plein on t à peut être ferme le robinet d essence

Ca doit pas être bien méchant, de toute façon je vais le faire réviser je trouve qu'il pisse moins fort depuis quelques sorties, la turbine mérite d'être changée et une vidange ne sera pas du luxe...

Emmene le voir un vrai mecano ,pas un devvin borne
Si c est le joint spi ,je le rapatrie je le ferai moi meme ,j aai son jumeau a la maison

Essaye un coup sde soufflette dans le trou de sortie et mets le auu bac
Poour voir