Brizh, Piranha gaffeur

[old gaffeur]

C'est une autre solution, mais je ne suis ni équipé ni très adroit avec les trucs qui crament.
Je vais donc je crois en rester à la peinture et au tonkinois. C'est très marin, de toutes façons ( voir la citation des Shadoks dans ma signature )

[old gaffeur]

Je sais que tu désapprouves pour des voiliers,

Non Didier, ce n'est pas tout à fait ça .
Ce que je trouve ridicule ce sont les voiliers qui inscrivent en gros leur numéro d'immat' de chaque côté de l'étrave , absolument pas obligatoire pour un voilier même de 60"
Je trouve que ça donne une allure de caseilleur ou de bolincheur à nos zoulittes canots .
Par contre une jolie et discrète plaque à la poupe ne nuit pas du tout

Tant mieux alors, si je ne fais pas de faute de goût!

[gwengolo]

Très jolie plaque ! La "fleur d'hermine" ondulée est du plus bel effet...

Juste une petite réflexion : la graphie est très jolie, mais le nom du bateau me semble indéchiffrable (Br?zh).
Si c'étais mon bateau, je mettrais, bien en évidence dans le cockpit, une petite plaque avec le numéro d'immatriculation ET le NOM du bateau (en caractères clairs).
Sujet évoqué avec Jean, sur son fil.

C'est très utile de pouvoir lire facilement le nom d'un bateau :
- si tu donnes rendez-vous à des copains, à marée basse, devant ton bateau, ils risquent de ne pas le trouver : "Y'avait pas de bateau Brizh."
- si ton bateau a un problème quelconque, sans la possibilité de déchiffrer correctement le nom du bateau, impossible de contacter le propriétaire.

Autre réflexion pour les plaques arrière : sur les vieux gréements, on met juste le nom du bateau et le quartier maritime (comme dit par GG).
Mais là, on est dans le choix personnel pur...

[old gaffeur]

Très jolie plaque ! La "fleur d'hermine" ondulée est du plus bel effet...

Merci!

Juste une petite réflexion : la graphie est très jolie, mais le nom du bateau me semble indéchiffrable (Br?zh).
Si c'étais mon bateau, je mettrais, bien en évidence dans le cockpit, une petite plaque avec le numéro d'immatriculation ET le NOM du bateau (en caractères clairs).
Sujet évoqué avec Jean, sur son fil.

J'avais l'intention de faire un affichage dans la cabine, un peu comme celui de Térénez sur Vertigo mais avec un autre système ( probablement une feuille de papier, tirée à l'imprimante, collée sur une planchette et plastifiée), avec les diverses indications réglementaires. Je n'avais pas prévu de le répéter dans le cockpit, mais pourquoi pas?

C'est très utile de pouvoir lire facilement le nom d'un bateau :
- si tu donnes rendez-vous à des copains, à marée basse, devant ton bateau, ils risquent de ne pas le trouver : "Y'avait pas de bateau Brizh."
- si ton bateau a un problème quelconque, sans la possibilité de déchiffrer correctement le nom du bateau, impossible de contacter le propriétaire.

Ok.

Autre réflexion pour les plaques arrière : sur les vieux gréements, on met juste le nom du bateau et le quartier maritime (comme dit par GG).
Mais là, on est dans le choix personnel pur...

Je vais voir ce que ca donne avec diverses solutions... et on avisera!

[Nono2956]

Y a une réglementation pour la lisibilité des noms de bateau ainsi que la taille et son immatriculation à l'intérieur, voir sur le net !

[Terenez]

Si c'est pour l’extérieur ,à poste , 9 couches de tonkinois sont insuffisantes .

Ouais, ça devrait suffire pour la saison...

[pechalajournée]

dis moi vieux gaffeur, des nouvelles pour ton hivernage ?

eh les gars personne dispo pour filer un coup de main dimanche après midi ?
je crois qu'un de plus serait pas de trop pour mettre faire glisser le bateau sur la remorque ?

faites signe avant qu'il ne soit trop tard, pardon, par terre

[vincent]

Désolé, peux pas...

[Thierry M]

Pendage de crémaillère dimanche, en plus y'aura du bar à manger....
Bon courage et n'oublie pas la makita Bertrand, just in case....

[pechalajournée]

tu veux dire la scie cloche