Gecko: Modifications + réfection = beaucoup de questions...

[J.J.85]

Ca pourrait etrre marrant
y a t il des gps en breton ou en basque ,il doit y avoir un mar che a prendre

[J.J.85]

Dans un autre registre ,je pense plus sage de naviguer avant de modifier un canott afin de definiir quels sont les points a ameliorer

[Fanatic29]

bien d'accord avec toi...

moi suis spécialiste en couverture zinguerie pas en voilier.

quand tu habites à 1200 km de ton bateau et que tu ne peux qu'y passer 3 semaines par an... dur dur de définir ce qu'il convient de faire. A la merci des conseils d'autrui

Cet été j'en profite..;là je me focalise sur l'apprentissage des cartes marines.

faut à tout peix qu'en novembre décembre j'y retourne afin de refaire la coque, hublots etc etc....

[J.J.85]

Pour l apprentissage des cartes et nav un bon commencement pour l hiver le vagnon cotier puis la nav ou le voiles et voilier j apprends a lire les cartes
puis la navigation electronique savoir utiliser un gps suivi de la vhf
tu as tout l hiver yaura interro aux paques prochaines

[J.J.85]

Pour la refection de coque en novembre decembre sauf si tu as un hangar chauffable tu oublies la strat a moins de 12 degres c est peu jouable

[Fanatic29]

tojours pensé que 12 degrés c était la température bretoone en automne
en tout cas par régime ouest

[Rase Cailloux]

Parfois plus, Sidi Brahim 13,5°

[J.J.85]

Ou boulaouane nous on avait l oberlin a 14 et des brouettes

[phil29]

Pour la refection de coque en novembre decembre sauf si tu as un hangar chauffable tu oublies la strat a moins de 12 degres c est peu jouable

J'ai déjà straté à 5 degrés voire moins, avec une résine polyester européenne accélérée normalement ça le fait, du moment que tu catalyses à 3% minimum. Et sur un tissu fin tu peux aider avec un décapeur à chauffage raisonnable.

[J.J.85]

D apres la notice produit de la resine vendue a la coope ils deconseillent la misse eenn oeuvvre a moiins de 12 degres pourr une tempeerature moindre je m en remets a l experience des pros avertis
il me semble avoir precise la mise sous hangar chauffe afin d elimiineer le risquee de support humide