Beneteau4ever

bravo ca a l air bon
une turbine utilisee ou non c est trois ans max apres les lamelles s assouplissent et le debit diminue
ca a l air encourageant quand meme

Et alors ? Ca donne quoi?

bonsoir
he bien c'est beaucoup mieux avec une nouvelle turbine
la pissette est plus régulière
en mettant les 2 turbines l'une à coté de l'autre j'ai bien vu le niveau d'usure

donc parfait j'ai un moteur 4cv de secours

ce matin 5 degrés démarrage immédiat

du coup je fais la vidange du yanmar demain et c'est presque fini de ce coté

reste l'antifouling,le gréement,le tableau électrique à connecter,un corps mort à fabriquer......

bref la routine

a+

yves

Chez le deul ya des pompes a huile electriques a moins de 30 lures c est super pratique de plus ca vidange l inverseur et ca permet aussi de le remplir
Super securisant d avoir un 4 mules de secours et ca peut aider pour les manoeuvres de port
Bonne continuation pour tas travaux

merci du tuyau

tu mets quelle huile dans l'inverseur ?

du coup ce matin 0 degrés dans le finistère -------> je vais fignoler la prépa de la coque avant de mettre l'antifouling

je vais comme ca me réchauffer

et cette am huile moteur

la suite et des photos quand le forban sera sorti du hangar

a+
yves

Sur ysm 8 et 12 huile moteur sur 1gm 10 je sais pas

Suis pas fan de in board sur un mouille cul
Suis pas gynecologue

J.J.85 a écrit:Sur ysm 8 et 12 huile moteur sur 1gm 10 je sais pas

Sur le manuel du 2 GM 20 ils préconisent simplement :SAE 30 pour l’inverseur et pour le moteur :SAE15W40 Classification API :CD

Dur a trouver du monograde sauf peut etre en motoculture
Sinon sae 15-40 c est certainement dans les clous
Merci jean
Sinon pour les 2gm et encore pas tous d apres ,c est dexron pour transmission automatique

Je confirme sae30 mono pour tondeuses chez briggs et ma culotte ca coute un bras
Mobil en vend chez ma zone a 7 lures le litre