RC8D et démontage injecteur

Qu'il soit Inboard ou hors-bord, 2T ou 4T, cette section est dédiés aux moteurs. Les bricoleurs y trouveront aussi des infos sur l'électricité à bord.

RC8D et démontage injecteur

Messagede p'tite marie » Dim Avr 16, 2017 12:40 am

Surprise ....

Ayant perdu la rondelle du fond du puits d'injecteur dans le port de la trinité l'été dernier, j'essaye d'en récupérer une sur un vieux RC8D que j'ai en rab .

Et si dans le RC8D de P'tite marie j'ai bien l'injecteur et le porte-injecteur qui sortent de la culasse, sur le RC8D en rab le porte injecteur semble insortable. Je me demande en fait si il ne fait pas partie de la culasse ... est-ce que vous savez si il y a bien ces deux versions de culasse ou c'est qu'il est soudé par la rouille ? ...

Je m'interroge :-)
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Re: RC8D et démontage injecteur

Messagede p'tite marie » Mar Avr 18, 2017 10:42 pm

p'tite marie a écrit:est-ce que vous savez si il y a bien ces deux versions de culasse ou c'est qu'il est soudé par la rouille ? ...

Je m'interroge :-)


Bonjour P'tite marie.

Oui, il y a effectivement plusieurs versions de culasse, la culasse en rab que vous avez est une culasse de M**** comme tout ce qui vous a été vendu initialement avec p'tite marie, car le porte-injecteur est en fait usiné dans la masse de la culasse ... donc pas de joint pareflamme.

De même, vous avez-pu constater qu'une soupape avait percutée le piston, ce qui explique les culbuteurs tordus ....

Conclusion : je ne sais pas refaire de plan pour le joint pareflamme ... Je cherche .... :-)
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Re: RC8D et démontage injecteur

Messagede pechalajournée » Mar Avr 18, 2017 10:51 pm

:mrgreen: l'avantage du monologue c'est que l'on est souvent d'accord avec soi même :D

plus sérieusement y'a encore des RC8 qui tournent .... oui monsieur, dans les musées :?
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Re: RC8D et démontage injecteur

Messagede Rase Cailloux » Mar Avr 18, 2017 11:11 pm

Et oui le long brame du RC8D acculé à la falaise lors de l' hallali !
Sinistre :?
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Re: RC8D et démontage injecteur

Messagede Torr Penn » Mer Avr 19, 2017 12:12 am

Je crois que sur le site des vieilles soupapes agricoles il y a des gens qui font marcher de vieux moteurs Hatz, quipour certains après une petite marinisation sont devenus des Renault-Couach... Peut-être moyen de glaner des infos chez eux?
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Re: RC8D et démontage injecteur

Messagede admin » Mer Avr 19, 2017 8:01 am

Demande à l'admin il connait ptet quelqu'un qui connait quelqu'un qui a un rc8d à vendre (il marchait bien bien jusqu'à ce qu'il marche plus) non sans blague si tu en cherche un contacte moi en mp
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Re: RC8D et démontage injecteur

Messagede J.J.85 » Mer Avr 19, 2017 9:17 am

Jeff en a un neuf a vendre mais je crois que c est un 11
pourquoi pas une chaudiere a alcool comme sur l avion de clement ader la vapeur c est ecolo
bon je me moque un peu mais nous sommes dans une societe de consommation faut nous y faire
excellente quete a toi petite marie :D
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Re: RC8D et démontage injecteur

Messagede p'tite marie » Mer Avr 19, 2017 10:52 pm

teuf teuf teuf teuf teuf ...

incomparable :-) lacheurs :-)
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Re: RC8D et démontage injecteur

Messagede p'tite marie » Dim Mai 14, 2017 11:25 pm

bon, j'ai reçu le pare-feu de l'injecteur de la "pièce des moteurs" , c'est cher mais j'ai bien fait, car c'est une pièce bien spécifique.
- la portée est bien conique
- coté injecteur, épaulement central conique inversé ...

ca ne se bricole pas ...

Donc quand vous faites tourner au démarreur votre RC8D avec l'injecteur démonté, surtout pensez que ce pare-feu va partir comme une balle ... Dans l'eau si vous êtes au port, et vous blessera la main si vous la mettez devant sans chiffon épais...
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