alors ca, c'est du moteur incassable ou presque.
attention au réglage de carburation car le carburateur est réglable à l'ancienne,
une vis de ralenti, et une vis de richesse surtout ne pas y toucher si il fonctionne bien.
pour la pissette, c'est bien le petit trou qui se trouve au dessus de la sortie d'échappement haute
commence par le nettoyer simplement, puis par souffler dedans avec la souflette, quand le moteur tourne, c'est beaucoup plus efficace.
par contre si ca marche toujours pas, démonte l'embase, le rouet est facilement accessible sans vidanger.
tu trouveras toute la doc que tu cherche
http://www.boats.net/parts/search/BRP/EVINRUDE/parts.htmlchoisi ton année, puis banzai..
je recherche dans mes archives informatique le livret de service de ce moteur et te le pousse,
je sais que je l'ai mais ou ?