Beneteau4ever

de **p'tite marie** » Lun Déc 16, 2013 2:57 pm

Bonjour,

avez-vous déjà utilisé cette adresse ? : www.renaultcouach.com

j'avoue ne pas trop savoir vers qui me tourner pour avoir des pièces (type joint de culasse ou turbine de pompe ... )

enfin... mon capitaine ne sait pas :mrgreen:

de **Rase Cailloux** » Lun Déc 16, 2013 7:01 pm

Les graisseux vont te répondre

de **chouf** » Mar Déc 17, 2013 12:15 pm

alors j'ai déjà envoyé un mail à ce site, et jamais de réponses.....

sinon, tu trouvera aussi la salle des moteurs comme site. Pareil, à mon avis ils sont assez peu vendeurs. Arriver à les avoir déjà, ensuite trouver la bonne pièce, bonjour................

Moi, je te conseillerai, les ateliers normands à Lorient. ils peuvent avoir plein de pièces pour les renault couach, mais bon, le prix peut être quelques fois rédhibitoire...

de **p'tite marie** » Mar Déc 17, 2013 6:25 pm

chouf a écrit:alors j'ai déjà envoyé un mail à ce site, et jamais de réponses.....

Bonjour,

j'ai envoyé un mail en anglais, réponse quasi immédiate , avec en pièce jointe le catalogue des pièces détachées et des éclatés très précieux. Ils parlent bien du RC8D et non pas du hatz (il y a quand même de grosses modifications entre les deux ... ) et donc le joint de culasse a bien les trous de passage d'eau , semblent compétents . Les prix restent élevés ... (enfin tout est relatif, vue l'ancienneté du moulin). pour exemple, joint de culasse à 90 € + 10 de livraison (ben oui, c'est pas à coté ...) , et le joint spie ou graphite à ressort de la pompe à eau est à 50 . Je vais me renseigner combien coute de faire un joint de culasse sur mesure, cela se fait dans les anciennes automobiles .

Par contre, leur messagerie c'est AOL ... j’étais à deux doigts de louper leur réponse, car nos messageries françaises classent souvent cette origine comme "indésirable" , ce qui fut mon cas (alors que je n'ai rien paramétré pour !!) . Peut-être qu'ils t’ont quand même répondu ?

chouf a écrit:sinon, tu trouvera aussi la salle des moteurs comme site. Pareil, à mon avis ils sont assez peu vendeurs. Arriver à les avoir déjà, ensuite trouver la bonne pièce, bonjour................

Bon, j'ai déjà lu cette adresse plusieurs fois en cherchant sur RC8D. Je vais me renseigner .

chouf a écrit: Moi, je te conseillerai, les ateliers normands à Lorient. ils peuvent avoir plein de pièces pour les renault couach, mais bon, le prix peut être quelques fois rédhibitoire...

ça c'est intéressant aussi . Je vais également me renseigner. Maintenant tout dépend d'où vient leur approvisionnement ... si c'est un stock, ou si c'est renaulcouach@aol, si c'est des pièces communes à des moteurs existants ... cela vaut souvent le coût de passer un peu de temps à éviter les intermédiaires ... c'est flagrant pour les pièces anglaises par exemple :mrgreen:

bon, la quête continue ... pour mon capitaine :mrgreen:

de **chouf** » Mar Déc 17, 2013 7:21 pm

les pieces des ateliers normands viennent d'un retirage d'anciennes pieces couach quand nanni a racheté.....

nanni m'avait d'ailleurs envoyé une liste des revendeurs près de chez moi.

de **p'tite marie** » Jeu Déc 19, 2013 9:54 pm

Bon,

j'ai eu de très bons contacts de tout le monde, ca c'est génial ! et toutes les pièces sont dispo, c'est top aussi.

bon, les prix ... c'est 3 fois le prix des pièces "collection" équivalentes pour un moteur qui lui a 4 cylindres .... ça fait mal ... il me reste à démarrer le moteur pour entendre son bruit , puis retirer la culasse pour voir ...

Les roulements de la pompe à eau sont standards, ca c'est bien. Le joint ... à voir.

J'ai trouvé pleins d'astuces sur le net , je pense que quand j'aurai testé tout ça, j'en ferai une synthèse

de **REDER_MOR** » Sam Déc 21, 2013 2:55 pm

Le joint est trouvable également. C'est du classique pour les pompes à eau.
Par contre le prix reste assez élevé. J'avais trouvé l'équivalent chez Gulliver mais je n'arrive pas à retrouver la doc.
Il faut chercher "garniture mécanique" sur google.

de **J.J.85** » Sam Déc 21, 2013 7:52 pm

un oint ca se roule ou se decoupe ya meme du papier a joint a defaut du carton a boites de chaussures fait l affaire prevoir une bille pour decouper les passages de boulons cout peanuts

de **vincent** » Sam Déc 21, 2013 9:10 pm

J'ai un pote qui refaisait ces joints de je ne sais plus quoi avec du papier Canson assez épais... Une fois le joint découpé, il était imbibé d'huile, et zou !

de **Rase Cailloux** » Sam Déc 21, 2013 10:13 pm

Le meilleur dépannage pour les joints de pompe à eau ce sont les vieilles cartes marines du SHOM.
Normalement toujours dispo à bord, ça peu bien dépanner.
Aller faire ça avec vos bon sang de cartes électroniques :roll: