Lisette

[vincent]

Et dans le même registre, les joints de finition des listons et de la bande molle au niveau de l'étrave, histoire d'avoir une cohérence avec l'hiloire.

[vincent]

Achat du bois en vue de la réalisation du plancher. D'abord, rehausse des barrots arrières, puis découpe des lames et.... plancher arrière réalisé ! Les boulons, c'est du provisoire et pour en avoir un écartement constant de 10 mm.

[old gaffeur]

Tu le poses comment, ton beau plancher? Fixé dans les barreaux, ou mobile version caillebottis? Je cogite en effet sur l'idée d'en faire un pour le cockpit de Brizh.

Autre question que je me suis toujours posé: les lames striées, c'est mieux ( question antidérapant) avec les stries dans le sens de la longueur du batal ou perpendiculaire à celle ci? Instinctivement, j'ai tendance à penser que ça glisse moins avec les stries en travers de l'axe longitudinal, mais je n'ai jamais fait l'expérience moi même et je pourrais imaginer que l'eau s'écoule mieux avec les stries dans le sens de la longueur du cockpit.

[Rase Cailloux]

Et surtout le fait que visuellement c'est plus zouli en long

[vincent]

Ca se pose côté lisse ou côté strié selon les goûtes de chacun... Moi, j'aime bien avec les stries.

Et pour la fixation, ce sera vissé, sauf un bout, pour avoir un accès au fond. A suivre...

[old gaffeur]

Ma question était sur le sens de pose des stries.
Je suis d'accord avec le fait que la pose en long est jolie. Mais ça se discute sans doute plus pour un cockpit de Piranha ( avec coffre pour ex moteur IB), pour lequel la différence de dimension entre longueur et largeur est bien moins marquée que dans un Flétan décapsulé! C'est pourquoi j'aurais aimé savoir quelle est le sens de pose des stries (en long ou en large) le plus antidérapant.

[vincent]

Les stries, dans la longueur. Parallèle à la quille, quoi.

1/ A la voile le bateau gîte, donc les stries seront efficaces et ne feront pas des genres de rails glissants.

2/ Au moteur, le roulis sera toujours plus prononcé que le tangage... Avec les mêmes conséquences de glissade.

[vincent]

Découpe et présentation des barrots qui supporteront les lames du plancher avant...

[Rase Cailloux]

Ma question était sur le sens de pose des stries.

Les stries dans le sens de la largeur vont " tasser " l'impression de volume du coquepite.
En long au contraire ça l'agrandi , tous les ponts en bois sont faits comme ça

[old gaffeur]

Les stries, dans la longueur. Parallèle à la quille, quoi.

1/ A la voile le bateau gîte, donc les stries seront efficaces et ne feront pas des genres de rails glissants.

2/ Au moteur, le roulis sera toujours plus prononcé que le tangage... Avec les mêmes conséquences de glissade.

Merci Vincent pour la réponse et les explications.
Je n'avais effectivement pas pensé à la gite du batal!