Girelle

[gwengolo]

il a un lest et un puits de dérive,

Si c'est la version "dériveur-lesté", il faudra regarder ce que ça donnerait avec le lest enlevé (la dérive dépasserait-elle, même relevée ?).

[vincent]

Si c'est la version "dériveur-lesté", il faudra regarder ce que ça donnerait avec le lest enlevé (la dérive dépasserait-elle, même relevée ?).

Oui, elle va dépasser un poil. Je serais bon pour découper une bande de 3 ou 4 cm sur le bord d'attaque.

[vincent]

Quelques vues de l'état de fraîcheur du canot, qui est de 1971. Dont la partie avant du lest qui cherche à prendre son indépendance...

[vincent]

Sinon, hier soir, dépose de l'accastillage et du balcon...

[gwengolo]

La décision est-elle prise : avec ou sans cabine ?

[vincent]

Ce sera sans cabine, je veux un canot ouvert.

Du coup, plusieurs options s'offrent à moi :

1/ On va dire petits bras, je découpe sur la partie verticale en gardant l'hiloire arrière et j'en modèle un sur le moignon de cabine restant.

2/ Bras moyens, je découpe sur la partie horizontale du pont, soit au ras de la cabine / hiloire soit en retrait de 10 / 15 cm du liston, et là, ça nécessite la refonte de toute la baignoire à l'arrière.

3/ Gros bras même pas peur, je saute tout le pont. Refonte de la baignoire mais aussi de la lisse sous le pont...

L'option 1 sera mise en oeuvre en 1er et on verra ce que ça donne...

[vincent]

Un crayonné vite fait de ce que j'imagine... Le crobar de gauche regroupe les options 1 et 2, celui du milieu, le 2 (à 10/15 cm du liston pour la découpe) et le dernier, décapsulage intégral...

[vincent]

Bon, en attendant, fin du dépoilage du canot, c'est à dire dépose des renforts pour HB à l'arrière et de l'accastillage présent sur le tableau arrière. Et sans surprise, le bois emprisonné et renforçant le haut du tableau arrière est pourri...

[gwengolo]

je saute tout le pont.

L'option 3, c'est ce que j'avais fait sur mon premier Guppy.

Ca a l'avantage de beaucoup alléger le canot (voile-avirons). A mon avis, le contre-moule doit peser autant que la coque nue (si ce n'est plus ?).
Tu dois arriver au poids d'un Ilur ou d'un Morskoul (ou de l'Aber de Jean-Paul ?).

Et question travail, je ne suis pas sûr qu'il y ait une énorme différence en temps de réalisation. Car tu n'as plus la contrainte de devoir te raccorder avec l'existant.
Une bonne préceinte ajourée (comme sur ton dessin), des bancs de nage, quelques varangues de plancher, un coffre à l'avant et un autre à l'arrière... et ça ne bouge plus.

Lorsque les gens regardaient mon Guppy, ils pensaient que c'était un canot bois qui avait été plastifié...

[vincent]

Et oui, l'option 3 est la plus intéressante...

Mais tout ça va être défini par ce que je vais découvrir en découpant.

je vais d'abord découper selon l'option 1, et si les plats bords restants d'avèrent être trop mous ou que la ligne générale demeure "lourde", je passerai sur l'option 2, et si la bauquière d'origine est trop dégradée, je passerai sur l'option 3. On y va pas à pas.

Tiens, quel bois pour une lisse ajourée ? Je pensais à des liteaux...

Et la prochaine grosse étape, ce sera la dépose du lest...