Beneteau4ever

Super merci

Ca se fait deja en utilisant l arbre moteur principal aux etats unis en utilisant un embrayage electromagnetique et une vanne deux voies
Maintenant avec 13 cvs c est un poil lege

en irrigation, on a du pvc 16 bars, il est capable d'encaisser le double sur un coup de bélier

Super merci

Pour l'instant, je suis sur du 55 CV mais c'est une autre histoire, un John Deere pour passer la tondeuse et le broyeur, rentrer le bois, tourner la bétonnière, sortie cet après midi dans le Tarn pour aller voir la bête. Pour en revenir à la propulsion marine, j'ai trouvé un site avec des formules cabalisto-mathématiques pour calculer la puissance du jet. Sur les propulseurs d'étrave, pour des voiliers autour de 8 m, on conseille 35 Kg. Il semble que le débit soit bien plus important que la vitesse.
https://forums.futura-sciences.com/phys ... -deau.html
et le système américain à jet d'eau:
https://jetthruster.com/manuals
Petite sortie ce WE avec la famille et après Jao part avec mon neveu pour une semaine de navigation, il a été équipier en course sur un classe 40, cela va le changer un peu côté navigation, Bien content de voir le bateau servir, c'est désolant de voir toutes ces ventouses incrustées de berniques qui encombrent les ports sans jamais bouger..

45000lh ca fait 700l min soit 11l secconde non? Ca devrait le faire je pense

55ch tu fais pas dans le mievre

On est tous a penser au meme truc au meme moment comme d hab

Non, Non, JJ, il n'y a que toi qui suit ton raisonnement , comme d'hab'

C'est peut être pour ça qu'on t'aime, sauf quand tu démarres trop vite sur des nouveaux inscrits

J ai pas attendu une page avant de pourrir?
Ah bo n scusez moi