Beneteau4ever

Hé! Ho!
On avait dit pour le 15, ce sera pour le 15, ou le16, ou le 17

Merci Pecha, c'est sympa mais j'ai trouvé une solution renfort provisoire avec un morceau de rail inox qui s'emboite pile poil sur le dessous de la ferrure de barre.
ça va au moins contenir la déformation de la pièce.
Par la suite j'envisage de faire refaire une nouvelle pièce.
Merci et bonnes nav à tous.

gallag a écrit:Merci Pecha, c'est sympa mais j'ai trouvé une solution renfort provisoire avec un morceau de rail inox qui s'emboite pile poil sur le dessous de la ferrure de barre.
ça va au moins contenir la déformation de la pièce.
Par la suite j'envisage de faire refaire une nouvelle pièce.
Merci et bonnes nav à tous.

Bonjour,
j'ai exactement le même problème que le tien, la barre se ballade dans la ferrure ET la ferrure sur le haut du safran
impossible de confier ça à un pilote auto, il va devenir fou.
Les boulons ont ovalisé le bois !
Je vais chercher un peu de feuille inox pour bloquer plus fermement la tenue.

Refait un trou rond fourre avec un tube inox et les boulons dedans filetage debordant corps cylindrique point barre

Le bois c est mou ca pourrit et ca casse c est bon pour les meubles de style mais faut pas mettre dans ll eau de mer

Même problème avec ma barre qui a 51 ans .
j'ai agrandi le trou et mis en force un morceau de tube cuivre, depuis plus de jeu

Rase Cailloux a écrit:Même problème avec ma barre qui a 51 ans .
j'ai agrandi le trou et mis en force un morceau de tube cuivre, depuis plus de jeu

J.J.85 a écrit:Refait un trou rond fourre avec un tube inox et les boulons dedans filetage debordant corps cylindrique point barre

Salut vous deux, pour le jeu vertical je vais suivre votre conseil mais il faut ces trous s'entendent entre eux !
je vais au bateau demain ou après demain pour voir ce qui reste de lui après le casse

Idem Rase Cailloux, un tube de cuivre de sanitaire et c'est bon.