Anduriña le mk1 de Castaña

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Re: Anduriña le mk1 de Castaña

Messagede gaxefer » Sam Avr 10, 2021 12:16 am

:o :lol: :lol: :lol:
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Re: Anduriña le mk1 de Castaña

Messagede J.J.85 » Sam Avr 10, 2021 10:27 am

A ver la rete problemas de refrescamento con volvo 2010 2040
El motor shibaura no es malo pero el sistemacde interrcambiador elaboorado por perrkins inglaterra no vale mucho ;)
Los materiales se quedan perrfectibles
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Re: Anduriña le mk1 de Castaña

Messagede J.J.85 » Sam Avr 10, 2021 10:53 am

Al mar un motor debe funcionnar perfectamente sino no vale mas que su peso de hierro
Y me pegan los problemas intermitentes de refrescamiento que no tengo con embos yanmar ysm8 que tengo
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Re: Anduriña le mk1 de Castaña

Messagede pechalajournée » Sam Avr 10, 2021 3:04 pm

shibauta perkins ysm ca va,

le reste je comprend beaucoup moins, y'a certainement une raison :mrgreen:
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Re: Anduriña le mk1 de Castaña

Messagede J.J.85 » Sam Avr 10, 2021 5:23 pm

c est bien de peindre joli une merde ca reste une merde
que j ai d autres moteurs d autres marques et que je ne suis pas tant emmerde pour bien moins d argent :roll:
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Re: Anduriña le mk1 de Castaña

Messagede J.J.85 » Sam Avr 10, 2021 5:45 pm

on en reparlera dans deux ans quand l echangeur en fonte d alu aura fondu pour cause d electrolyse avec le faisceau de l echangeur en laiton et en plus pas d anode de prevue et le tout baigne dans l eau de mer :roll:
meme chose avec la pompe a eau douce en alpax de marque nissan qui se corrode de l exterieur
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Re: Anduriña le mk1 de Castaña

Messagede gaxefer » Dim Avr 11, 2021 10:19 pm

J.J.85 a écrit:on en reparlera dans deux ans quand l echangeur en fonte d alu aura fondu pour cause d electrolyse avec le faisceau de l echangeur en laiton et en plus pas d anode de prevue et le tout baigne dans l eau de mer :roll:
meme chose avec la pompe a eau douce en alpax de marque nissan qui se corrode de l exterieur

JJ, la volvo md 2040 d'Anduriña a un échangeur en fonte fer(comme la quille de nos bateaux), elle n'est pas en aluminium.
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Re: Anduriña le mk1 de Castaña

Messagede gaxefer » Dim Avr 11, 2021 10:31 pm

Bonne nuit, le week-end a donné pour quelque chose ..... le moteur a été remis à sa place, il ne reste plus qu'à le brancher. Sur les photos, vous pouvez voir les deux accès qui ont été réalisés en acier inoxydable pour pouvoir accéder à la fois au moteur depuis la cabine et à la boîte de vitesses, à la ligne d'arbre et aux presse-étoupes.
Fichiers joints
444.jpg
444.jpg (137.92 Kio) Vu 293 fois
333.jpg
333.jpg (120.73 Kio) Vu 293 fois
222.jpg
222.jpg (120.86 Kio) Vu 293 fois
111.jpg
111.jpg (120.92 Kio) Vu 293 fois
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Re: Anduriña le mk1 de Castaña

Messagede J.J.85 » Lun Avr 12, 2021 12:25 am

En effet la tige filetee de la boite a fusibles et relais est en place et l echangeur est different ;)
Le coude d echappement n est pas en place non plus
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Re: Anduriña le mk1 de Castaña

Messagede old gaffeur » Lun Avr 12, 2021 8:56 am

Avec ces nouvelles ouvertures, l'accès sera en effet surement plus facile en cas de besoin.
Quels types de panneaux sont prévus pour chacune de ces ouvertures?

En tous cas, superbe boulot jusqu'ici, comme depuis le début!
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