FABRICATION DU NOUVEAU SAFRAN

[vincent]

Héhéhé !

Il n'y a rien qui cloche chez toi !

On en avait parlé par là (en bas de page) :

viewtopic.php?f=20&t=856&p=26672&hilit=marche+arriere#p26672

[gallag]

Salut !
J'ai été lire le post...
Ouai ben c'est plutôt embêtant tout ça, vu que j'ai un mouillage, comme j'ai dit genre créneau
et que si je veux partir au jusant qui me pousse au cul je dois le faire d'abord en marche arrière pour me dégager
du bateau de devant en évitant celui de derrière
Donc pas de sortie à marée descendante et gros coefs...

[Rase Cailloux]

Suite à quelques prises de corps mort,disons . . . .folklorique . . . . avec le F30, nous avons décidé de prendre les coffres dans le sens le plus favorable à la manœuvre, quitte à revenir le soir ou le lendemain pour remettre le bateau dans le bon sens.
C'est la solution de sagesse avec le jus qu'il peut y avoir à cet endroit.
D'ailleurs,je lui ai fait un système d' orins en patte d'oie, de manière à ce qu'il puisse être pris indifféremment par l'avant ou l' arrière, un auto-reverse, en somme
Tu peux aller voir le système, c'est le F30 bleu marine à côté du trimaran, juste en face de la cale du passage.
Si tu veux, je peux te fabriquer la même chose.

[gallag]

avec le F30, nous avons décidé de prendre les coffres dans le sens le plus favorable à la manœuvre, quitte à revenir le soir ou le lendemain pour remettre le bateau dans le bon sens.

Tout à fait d'accord pour le principe, juste 2 bémols : le F30 est quand même nettement (très nettement...) + manœuvrant que le Baroudeur avec moins (beaucoup moins...) de vent
et surtout, dans le cas d'une arrivée à la voile seule avec le flot et un secteur de vent entre NO et NE ce qui le plus fréquent ici,
en dessous sous force 3/4 voir 4/5 impossible d'étaler le courant à la GV ni à l'anglaise au génois et quand à se laisser dépaler par le flot et attraper
le mouillage au vol, c'est impossible j'ai 5 mètres à courir avec un crochet à faire entre 2 bateaux avant de faire des dégats...
donc je ne tenterai jamais ça...
Pour le mouillage en patte d'oie j'ai déjà ça pour l'anneau aval par contre pour l'anneau amont j'ai toujours le bout de l'ancien propriétaire
qui est une haussière de chalutier (un bateau de 25 m...) donc imaginez le diamètre impossible à tourner sur les taquets arrières.
Pour la saison prochaine je vais revoir ça.