Simba

[frémi]

Il y avait sur ce vaisseau une pompe de cale Johnson L450, "cramée" commandée depuis le tableau par un inter et un fusible (qui n'a pas fait son travail) !

Pompe non fixée et emmanché sur un tuyau de la pire qualité : si raide qu'il portait la pompe comme un jouet !

ma petite question : faut-il remettre la même pompe (en changeant le tuyau bien sûr) ou un modèle automatique, pourquoi… vous avez trois heures

[pechalajournée]

pompe automatique,
si tu es souvent sur le bateau pourquoi pas, sinon, c'est batterie vide au prochain redémarrage.
perso, moins c'est automatique mieux c'est !

[frémi]

pompe automatique,
si tu es souvent sur le bateau pourquoi pas, sinon, c'est batterie vide au prochain redémarrage.
perso, moins c'est automatique mieux c'est !

je me suis fait aussi ce raisonnement mais il faut quand' même un certain niveau pour le déclenchement , ce qui voudrait dire fuite importante

le panneau solaire peut aider la batterie

[frémi]

ce qui m'inquiète le plus c'est que certaines pompes explosent sans eau.

[pechalajournée]

100% auto ca veux dire xapteur de niveau pour declencher etre capteur d'absence d'eau pour la securite
ca commence a faire cher pour quelques cl d'eau par ans

[frémi]

100% auto ca veux dire xapteur de niveau pour declencher etre capteur d'absence d'eau pour la securite
ca commence a faire cher pour quelques cl d'eau par ans

une petite comme ça pour commencer

https://www.amazon.fr/Seaflo-47-LPM-Pom ... cale&psc=1

[phil29]

J'avais mis la même pompe dans mon ancien canot ouvert, branché à une batterie de voiture, elle faisait un test toutes les 20 min. Je n'ai changé la batterie qu'au bout d'un an...elle a toujours fonctionné correctement pendant 3 ans.

[frémi]

J'avais mis la même pompe dans mon ancien canot ouvert, branché à une batterie de voiture, elle faisait un test toutes les 20 min. Je n'ai changé la batterie qu'au bout d'un an...elle a toujours fonctionné correctement pendant 3 ans.

Ah merci ! bon encouragement

dans mon canot ouvert, la même chose mais avec une pompe ET un contacteur, batterie à poste depuis 7 ans et panneau solaire (15 ans d'âge … et oui) de 500mA seulement !

le bateau est toujours vide et la batterie démarre au poil mon Diesel fixe, tout ça fonctionne toujours

bon, maintenant c'est plus moderne et le contacteur est inclus dans la pompe , je m'interroge seulement de savoir si la largeur de cette nouvelle pompe (85mm) va bien descendre jusque à toucher la fonte du lest?

[frémi]

Bonjour,
quelqu'un connait-il la largeur du fond de cale moteur, c'est étroit, pour inserrer la pompe ?

autre interrogation, le pontet / cadène de fond de cockpit pour la balancine est HS (reste 1mm) , je ne trouve pas cette pièce,
en regardant sous le fond, il n'y a qu'un écrou central sur une fourrure en bois…! ce qui voudrait dire que cette pièce pourrait tourner sur son axe

[chouf]

le tout fond de la cale doit faire un peu moins que la largeur de la quille en fonte... je dirais moins de 10 cm...???


et sinon, tu parles du point d'accroche pour le palan de grand voile??? au fond du cockpit devant la cale moteur?? Moi, ca ne tourne pas. si s'était à changer, gros piton a oeil en inox avec contreplaque....