Radio Ponton

Discussions à terre. Tout ce qui ne parle pas d'un sujet qui de près ou de loin ne se rapporte pas à la mer...

Re: Radio Ponton

Messagede J.J.85 » Jeu Oct 24, 2024 3:04 pm

Ya un monde dingue et. Pas un canott dehors sauf :mrgreen:
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Re: Radio Ponton

Messagede Nono2956 » Jeu Oct 24, 2024 4:26 pm

C'est la fête au village JJ . Le bonjour à Jean le Cam mon potto. Monique va manqué à Guirec Soudée
https://www.youtube.com/watch?v=1IPVqkv93wk&t=1s
Le marin se distingue par son aptitude à pratiquer la sieste à toute heure, en tous lieux, par tous les temps. Car ce qui est pris n’est plus à prendre.
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Re: Radio Ponton

Messagede J.J.85 » Jeu Oct 24, 2024 8:57 pm

J aime bien l histoire de Monique
Je devais aller boire un pot au village avec des copines mais j' ai pas internet alors on est allé naviguer avec JF sur simbad et duduche sur son hippocampe on a vu personne sur l eau on a même pris une photo de la baie et pas une voile ,pas une mobylette
On est rentrés au port sous voiles escortes avec brio par la gendarmerie maritime
Ils ont du brio a la capitainerie après s être assurés que nos moteurs étaient bien en route non embrayes
La France est bien un pays où il y a plus de bateaux que de navigateurs :roll:
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Re: Radio Ponton

Messagede Victor-theophile » Ven Oct 25, 2024 4:06 pm

J.J.85 a écrit:Vu cet après midi la réplique du Français trois mâts goélette de Charcot de 32m construit en 1903 sur souscription du. Journal le matin d un montant de 450000 francs or et revendu en 1905 au gouvernement argentin
Cette réplique fut construite en 1948 immatriculée a saint malo


Trouvé les infos sur le Français : l'aventure des pôles, Charcot explorateur visionnaire. Édition Larousse essais et documents.
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Re: Radio Ponton

Messagede vincent » Ven Oct 25, 2024 4:55 pm

J.J.85 a écrit:Le second bateau de Charcot qui ne navigua pas en Antarctique fut nommé pourquoi pas et était conçu non comme un voilier pur mais plutôt comme un fifty surmutorise ;)


Euh, pour moi, le Pourquoi Pas a bien été en Antarctique lors du second voyage de Charcot en Antarctique et avec hivernage à Port Circoncision en 1908 - 1910...

Je dois avoir le bouquin à la maison. Actuellement je relis la dérive du Fram de Nansen dans les glaces Arctiques...

Je suis fan des récits de ces aventuriers, Nansen, Shackelton, Amundsen, Falcon Scott, Cherry-Garrard, etc...
Ben moi, j'y trouve comme un goût de pomme... non ?
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Re: Radio Ponton

Messagede Victor-theophile » Ven Oct 25, 2024 8:34 pm

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Le Pourquoi pas était long de 40m, large de 9m, équipé d'une machine à vapeur de 550 CV. Il était lourd avec 250T de charbon, 11T d'essence, 18T d'eau plus tout le reste. Avant son naufrage, du charbon, de mauvaise qualité, avait causé un coup de grisou qui avait endommagé la chaudière. Le bateau était reparti, machine réparée, incapable de donner toute sa puissance. En bonne condition, le bateau ne dépassait pas 7 nœuds, au moteur, incapable de naviguer vent debout, dans la tempête, le bateau s'était brisé sur les récifs Islandais.
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Re: Radio Ponton

Messagede J.J.85 » Ven Oct 25, 2024 8:46 pm

Merci pour le croquis et les précisions précieuses
D après le net Charcot n avait pas renouvelé l expérience antarctique
Donc le français était gree en goélette sa réplique sic est bien un trois mâts barque
Merci beaucoup pour cas précisions
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Re: Radio Ponton

Messagede Victor-theophile » Ven Oct 25, 2024 10:26 pm

Le pourquoi Pas ? appareille le 15 aout 1908 du Havre pour l'expédition vers l'Antarctique.
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Messagede Rase Cailloux » Jeu Oct 31, 2024 7:46 pm

Expédié par JJ
Le Vendée Globe se démocratise, les voiles-avirons sont admis .
Par contre une chiourme sera nécessaire !
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Costa Croisières se mort les doigts de ne pas y avoir pensé :mrgreen:
La Bretagne c'est joli, en plus ce n'est pas loin de la France ! ( Coluche )
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Re: Radio Ponton

Messagede J.J.85 » Jeu Oct 31, 2024 9:19 pm

AUX DERNIERES NOUVELLES CA Y EST IL A GONFLE
il aura fallu quatre jours pour qu il ne prenne presque plus d eau environ 200 l jour a present
ca episse un max et matage prevu semaine prochaine
beau canott belle realisation collective de l ile d olonne
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