Radio Ponton

[Victor-theophile]

Si je m’étais relu j’aurai évité le message 2 qui ne fait qu’embrouiller l’histoire, final bien épaule droite kapout pas grave, juste attendre 3 mois. j’ai pourtant fait de la Kiné avec ma perceuse à percussion pour poser les arrêts crémones de 7 fenêtres.

[J.J.85]

Pris un grain d orage hier a 15h35 avec les accessoires eclairs tonnerre de brest rafales a 35 kts deluge a 16h15 tout fini ciel de traine et petole
Cet aprel 8a12 kts de vent nne puis a 14h10 brume epaisse et petole seche qui a dure 2h suivie de 10kts nw
Ca non plus c etait pas prevu
A 50 milles pres c est le jour et la nuit

[old gaffeur]

Si je m’étais relu j’aurai évité le message 2 qui ne fait qu’embrouiller l’histoire, final bien épaule droite kapout pas grave, juste attendre 3 mois. j’ai pourtant fait de la Kiné avec ma perceuse à percussion pour poser les arrêts crémones de 7 fenêtres.

Remets toi bien, et ne tire pas trop sur les tendons quand même ( je sais, il faut du mouvement, mais pas trop forcer pour autant!)

[Victor-theophile]

monté hier de port médiocre à St Denis 8h 20h, 6 ou 7 hh, vent dans le pif en plein dans l'objectif, à partir de 15h, vagues courtes, il a fallu faire jouer le pétrole pour ne pas arriver à la nuit noire. On se prenait des embruns alors que l'Escapade a un cockpit très bien protégé, travaux des hublots en attente du désarmement, cela nous a valu de bonnes entrées d'eau dans la pointe avant pour mouiller les matelas, cela fait clim à bon compte. Franchement dommage, c'était des bonnes conditions de nav pour le bateau à condition de ne pas avoir plus de 60 miles à faire en tirant des bords, 58miles au compteur en ayant appuyé au moteur 5 heures, en veillant à garder une gite très modérée pour ménager la bourrique Volvo.
Sorti pas mal d'eau avec la pompe de cale, combien ? sûrement plus de 20l, regardé ce matin en allant à la Rochelle, je ne vois pas de fuite au niveau presse étoupe, moteur en marche (bague machinilube), cela doit pourtant venir de là.
Météo pas terrible semaine prochaine, on va voir si on continue ou si l'on écourte.

[gaxefer]

Retén pompe de leau....cest de leau dun mer?

[J.J.85]

Pareil de l eau tout autour et rien a boire

[Victor-theophile]

Ce matin bonne averse, j’ai pu diagnostiquer une entrée d’eau par le hublot ouvrant de la pointe. Météo assez moyenne pour la semaine à venir, on va écourter, descente prévue dimanche, on peut prendre les passes de la Gironde et arriver avant la nuit noire, lundi faisable au besoin, après cela porte au 14, ce qui était prévu pour faire un retour sans navigation de nuit. Étape de plus de 50 miles et horaire des passes à respecter, il faut calculer. Gros chantier prévu pour la campagne prochaine, pour résoudre une bonne fois pour toute, ces problèmes d’eau qui s’invite à bord. Je vais devoir confier le chantier, je suis bloqué pour rouler pour une longue période et le bateau est à 230 klm. Ce sera chantiers à la maison, ils sont à faire, il faut économiser d’un bord, ce que l’on dépense de l’autre.

[Rase Cailloux]

L' ancien proprio de mon E22 m'a laissé un produit miracle qui colmate les fuites les plus fines.
J'essaye et je te dis

[Victor-theophile]

Je mets un cierge pour le produit miracle, l’eau qui rentre est salée, de toute façon en dehors d’une grosse mais courte averse, on a pas eu de pluie. Je pense qu’il y a un cumul, joint hydrolube? bien que je ne vois rien, hublots qui sont cuits, un point au niveau liaison coque pont, à force de petites gouttes, cela finirait par faire un petit ruisseau, cela devrait être réglé pour la saison prochaine mais cela va avoir un coût vu que je ne peux pas faire les travaux moi-même.

[gaxefer]

Excusez-moi si je m'exprime mal... les pompes à eau de refroidissement moteur ont une fente entre deux joints qui sert à déloger l'eau, l'empêchant de pénétrer dans le moteur lorsque lesdits joints tombent en panne. l'arrivée d'eau a été causée par l'usure d'un des joints....santé