Nav 2023 sur Clin d'Oeil

[Rase Cailloux]

Oui, visite hier soir de Clin d’œil un vrai bateau de marins et non pas un bateau de marina.
Un joyeux bordel à bord qui montre que, ou qu'on se trouve sur cette petite planète, il y a à bord de quoi réparer tout ce qui peux lâcher.
Un grand merci à Daniel, son constructeur/skipper pour son accueil.
Et le bonjour à Morgan, troisième homme de cet équipage.
Quand à nostre Térénez national sa nouvelle coupe de cheveux le fait rajeunir d'au moins 20 ans, Phil tu avais passé l'age de porter des couettes , même chouettes
J'ai bien aimé:
La table à cartes format grand aigle, témoin d'une époque ou la règle Cras était aussi précieuse que le loch à poisson.
La cuisine en forme de U ou tu peux cuisiner un Bar de ligne même par avis de grand frais

[Terenez]

Tempête de ciel bleu sur la pointe Bretagne donc pétole entre l'Aber Wrac'h et Camaret.
35 MN de moteur mais qu'est-ce que c'est beau.

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[Terenez]

Arrivée aujourd'hui à Ste Evette devant Audierne.
On a eu tous les vents et toutes les conditions de mer
Beau temps, grains, courants.

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Le passage du Raz de Sein s'est accompagné d'un courant fort et d'une mer hachée, pas longtemps et il faisait beau mais 10 noeuds quand même.

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Et cherry sur le cake

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[Terenez]

Aujourd'hui nav d'une trentaine de MN entre Ste Evette et Bananec aux Glénan.
Vent arrière dont le long bord d'Eckmühl aux Glénan en ciseaux.

Capture d'écran de mon logiciel de nav sur mon téléphone portable SIMRAD

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Une bonne carte papier, c'est toujours utile

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Quelques uns des instruments du bord

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Le mouillage de Bananec

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[Terenez]

Quelques précisions sur les instruments de navigation sur Clin d'Oeil.

Pour la navigation nous disposons d'un plotter GPS Raymarine avec une carte Navionics, carte que nous avons aussi sur le sondeur Humminbird. Le skipper a la même carte sur son ordinateur et je dispose de SIMRAD sur mon téléphone. En navigation l'ordinateur et le téléphone portable ne sont pas utilisés. Ils servent à préparer les navigations.

Il y a aussi un AIS et un Furuno.

Le bateau est équipé d'un radar, quatre VHF, deux fixes et deux mobiles.

Le tout plus le moteur sont alimentés par 4 batteries utilisées alternativement.

Un petit GPS portable genre Magellan est aussi disponible.

La table à carte est au format grand aigle et tous les relevés GPS sont vérifiés sur les cartes papier. L'électronique peut tomber en panne pas la gomme et le crayon.

[Terenez]

Côté applications je dispose de

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Les trois premières applis me servent pour les calculs de marée.
Les trois suivantes sont pour la météo.
Les trois suivantes me servent de cartes.
Les données du SHOM sont très utiles notamment pour les courants, données que je double des cartes des courants fournies par le Marin Breton.
J'utilise moins les deux dernières.

Vous noterez que chaque appli est doublée voire triplée, ceinture et bretelles.

[Rase Cailloux]

C'est vrai qu'il y a plus d'instruments de nav' sur ce canot que de boites ( même vides) de Mac Do
Dit donc, encore pas mal de monde sur les mouillages des Glénan, pourtant on est en semaine !
Autrement, moi je suis globalement satisfait de ma tablette avec Navionics, c'est une bonne aide pour préparer ses routes

[old gaffeur]

Merci pour la visite détaillée des instruments et aides à la navigation. Vous semblez parés, que ce soit coté équipement ou coté applis .

Je me demande toutefois si les différentes applis pour une même fonction ( marée, GPS/carto, etc...) te donnent toujours des indications concordantes? En cas de divergence, y en a t'il certaines auxquelles tu te fies plus qu'à d'autres?

[old gaffeur]

Pour les tablettes, vous avez des modèles favoris?

[Nono2956]

Salut Philou, bienvenue à Clin d"Oeil et à son équipage. Ton AIS n'est pas actif car je n'arrive pas te localiser sur Marine Traffic Global Ship.