Espace 620

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Re: Espace 620

Messagede Rase Cailloux » Mar Avr 28, 2020 3:59 pm

Je dirais même plus:
Coffre Bâbord si tu es gaucher, Tribord si tu es droitier . :idea:
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Re: Espace 620

Messagede vincent » Mar Avr 28, 2020 4:02 pm

En fait, j'ai vendu le Piranha car sa taille le faisait piocher dans le clapot de la baie, que je voulais plus gros et que si je prenais le Kerlouan j'avais une place définitive au port.

Le Kerlouan, parce que le cockpit est trop petit. Quand on est 4 à bord, ça fait 8 pieds dans la baignoire...

Et le E22, parce que y'avait du boulot dessus, vaigrage, boiseries, carreaux... et que j'avais d'autres priorités....

Bref, éternel insatisfait !

L'idéal, un Kerlouan avec le grand cockpit du Forban MK II ou du E22... :lol:
Ben moi, j'y trouve comme un goût de pomme... non ?
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Re: Espace 620

Messagede vincent » Mar Avr 28, 2020 4:05 pm

Et non. Le coffre tribord est tout petit à cause de la couchette cerceuil et il contient la batterie...

A babord, il court de la cabine au tableau arrière. La partie avant renferme le réservoir...
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Re: Espace 620

Messagede Victor-theophile » Mar Avr 28, 2020 4:21 pm

je dois avoir la fiche de présentation sur la revue bateaux. Je fais des recherche archéonautiques et je te l'envoie
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Re: Espace 620

Messagede Rase Cailloux » Mar Avr 28, 2020 4:30 pm

Ou un demi Evasion 37 ?
ça te fait un évasion 18,5 ça passe laaarge :mrgreen:
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Re: Espace 620

Messagede Victor-theophile » Mar Avr 28, 2020 5:10 pm

Espace620.pdf
(1012.27 Kio) Téléchargé 33 fois
Voila 2 pages d'époque, revue Bateaux N° 302
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Re: Espace 620

Messagede vincent » Mar Avr 28, 2020 7:23 pm

Merci ! :D
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Re: Espace 620

Messagede gwengolo » Mar Avr 28, 2020 7:30 pm

Victor-theophile a écrit:Voila 2 pages d'époque, revue Bateaux N° 302
Oui, merci !
Je ne compte pas en acheter un, mais j'ai quand même lu l'article avec intérêt.
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Re: Espace 620

Messagede bricojeff » Mer Avr 29, 2020 1:10 am

La baignoire du E22 n'est très grande je m'explique.
Les 2 passagers collés à la cloison du rouf on le palan de GV en diagonale sur le visage et les genoux sous le menton grâce au capot moteur.
Les 2 autres places sont idéales pour barrer et gérer les écoutes via les winchs.
les 2 places de chaque coté de la barre sont inutilisables pas de débattement pour la barre et patara en pattes d'oies qui cisaille le dos.
Seuls avantages hauteur sous barreaux et gros volume intérieur.
Pour le calif 660 c'est la même coque que le e22 mais avec des superstructures basses.
samples:
DSCF5616.JPG
pattes à la carbonara pour quatre
DSCF5616.JPG (123.65 Kio) Vu 65 fois

DSCF5638.JPG
gros canari de douarn qui gratte son plumage sur le patara
DSCF5638.JPG (157.12 Kio) Vu 65 fois
Y a rien d' plus louf qu'un homme de barre à la dérive
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Messagede old gaffeur » Mer Avr 29, 2020 9:26 pm

Des calif' 660 biquilles, c'est chouette mais on n'en voit pas beaucoup - et donc, pas donnés. :?
Mais ca serait sans doute la version idéale pour ton programme, j'ai l'impression.
Dans la marine, on salue tout ce qui bouge et on peint tout le reste ( J Rouxel / proverbe Shadok)
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