Les plus courtes sont les meilleures! je tombe sur un article:
https://www.boatindustry.fr/article/323 ... rtage-auto
Le bureau d’enquêtes britannique veut faire évoluer les normes suite à des faiblesses structurelles au niveau de certaines quilles. Rien d'étonnant quand on voit les modes de construction actuels.
Au moins sur nos bons vieux coucous, on a des quilles longues tout en étant courtes côté profondeur. Surtout, elles sont bien accrochées. Avec les kleenex flottants actuels, mieux vaut ne pas s'appeler Rase Cailloux.