Et nos anciens, ou autres bateaux? [Deplacé par Admin]

[johari]

gwengologolo tu dois en avoir plein toi des histoires de tes anciens ou autres boats non? combien tu disais deja?

[Rase Cailloux]

c 'est vrai que "ca tiens la route" mais faut pas etre pressé avec, c'est pas un pogo ! , johari est un bateau lourd, fait pour la croisiere pepere , confortable et sure mais bon faut pas forcer et reduire la toile n 'est pas un probleme de fierte chez moi , je prefere rentrer entier .
la remonté au pres c 'est pas la tasse de the des boats anglais du moins dans ces conceptions là de bateau , par contre chez eux que tu sois en mer ou en riviere, tu es marin si tu es sur un boat . leur philosophie (comme les hollandais )est tres differente de celle de la plupart des plaisanciers francais (je dis pas ca pour les gens de B4E qui eux aiment la mer et les bateaux )

C'est vrai que le philosophie des marins Grands Bretons est bien bien différente de la Française.
La flambe, le tape à l'oeil, les gel coats brillants ne font pas partie de leur vocabulaire.
Le meilleur exemple c'est les Westerly , qui représentent l'archétype de ce qu'il ne faut pas faire en terme de performances à la voile.
Pourtant tu en rencontre aux quatre coins de l'Atlantique et de la Méditerranée.
La preuve que pour être marin, un bateau n'a pas besoin d'être rapide. C'est une histoire de philosophie de la mer justement.
Et d'ailleurs,ce que j'aime avec ces skippers, c'est que souvent, le soir, tu les voit en chemise-cravate, blazer avec écusson du club, pour dîner à bord.

Par contre pour moi, un bateau lent représente aussi un risque plus important dans la mesure ou je préfère fuir devant le mauvais temps que de l'affronter.
Pour résumer, en cas de coup de torchon imprévu, je préfère , grâce à ma vitesse, avoir le temps de m'abriter dans un port, plutôt que d'être obligé d'affronter le mauvais temps en mer,même si je sais que mon canot peut très bien s'en sortir.
Ce sont, à mon avis les limites de ces deux versions de la voile.

[johari]

GG quand je dis que ca avance pas faut pas exagere quand meme , j ai deja tapé du 7noeuds et un peu plus , mais bon il fait 4 tonnes alors que pour la meme longueur les bateaux recents sont beaucoup plus leger , mais pas la meme conception. Johari prefere quand le vent est autour de F4 voir un peu plus , la il est super . donc, si tu vois que ca ce gate , tu as quand le temps de te tirer ailleurs si t es pas trop loin d'un abri sinon...tu geres.
les westerly , les elizabethan ,seamaster,macwester, snapdragon,tres confortables et marins mais a la voile je les trouve plutot comme des fifty , ils sont vraiment sous toiles .mais n empeche que leur philisophie de mer me plais bien , si seulement on pouvait developper cet esprit en france ....

[Rase Cailloux]

Pour re-parler de ma production perso, je vous avais évoqué au début de ce post, ma perte de quelques milliards de tôfs perso suite à un H1N1 assez méchant.
Ce qui fait que depuis, je n'arrête pas d'harceler mes copains pour qu'ils m'expédient leurs propres tôfs ou on voit un de mes anciens Boats.
Bon, celle la est limite, dans la mesure ou le sujet principal était les 2 minots dans le Tupperware.
Mon yacht ne servait que de toile de fond.
Mais j'aime bien la tôf quand même.
Bon, j'ai flouté les deux mousses, malgré la prescription, la tôf doit avoir entre 11 et 13 ans.

Il est bô, mon batô

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[johari]

je savais pas que tu peignais tes bateaux en vert
blague a part , il pique pas un peu du nez ton bout dehors?

[Rase Cailloux]

je savais pas que tu peignais tes bateaux en vert

C'est pas à moi ce bac à fleurs, mais à mon copain Christobal, qui, malgré son youyou couleur prairie, fréquente plus les côtes Anglaises ou Irlandaises, que toi les bancs de l'église!

blague a part , il pique pas un peu du nez ton bout dehors?

Je me suis toujours évertué à ce que mes bouts dehors soient parfaitement horizontaux.
Ce jour la, c'est la mer qui était en pente

[johari]

C'est pas à moi ce bac à fleurs, mais à mon copain Christobal, qui, malgré son youyou couleur prairie, fréquente plus les côtes Anglaises ou Irlandaises, que toi les bancs de l'église!

c 'est sur qu 'en ce moment je suis un peu bloque pour les week end
je savais meme pas qu ils mettaient des bancs a l eglise

[chouf]

trop fort ton reportage mister jojohari!!!

des histoires comme on les aimes!!!

[johari]

et ben zalors vous z'en avez pas des histoires de vos boats? je peux pas croire qu avec le temps d'europe vous etes pas cinq minutes au coin du feu a revasser bateaux alors que vous ne pouvez pas naviguez ou renover.
allez , comment je fais moi pour m 'endormir sinon? il y avait gwengologolo qui nous avait mis l eau a la bouche avec ses contes de vieux boats, GG qui nous a raconte son mafreva et vous z'ot rien? je n ose y croire .

[gwengolo]

A la demande de Vincent (qui, un jour, a eu un problème avec son ordinateur), je vous envoie une photo de Steredenn Vor II.

C'était l'As de Carreau dont il raconte la restauration dans les pages précédentes. Il avait perdu les photos prises lors de la mise en vente.

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Pour l'anecdote, c'est en voyant cette photo que j'ai décidé de faire des pontages en trompe-l'oeil, sans connaître (alors) l'inventeur de cette technique.
Pour ceux qui ne connaissent pas Vincent personnellement, on le voit sur la photo à droite...