Comment lutter contre le vieillissement de nos Bénéteaux

[Rase Cailloux]

Bon, on repasse aux choses sérieuses !
Moi non plus, malgré mes souçailles, je ne suis pas resté inactif.
Et en partant du principe qu'il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, j'ai l'honneur de bientôt vous mettre en ligne mon dernier travail.
Enfin, dès que j'aurai recalibré les tofs .
Remise en état complet du moteur de mon navire !
Étonnant, non ?

[papou]

Moi non plus, malgré mes souçailles, je ne suis pas resté inactif.

vilain petit cachotier, la remorque de l'annexe, ses avirons, des voiles ? le mat de ton annexe? et la révision de ton moteur? c'était l'un de ceux qu'on voyait à l'entrée de ton garage?bon, on attend les tofs

[J.J.85]

c est dommage tu vas perdre en vitesse sous voile .MAIS TOUS MES VOEUX T ACCOMPAGNENT . JOYEUSE SAINT VALENTIN A TOUS ET A TOUTES et surtout a toi et ton amiraute

[papou]

JOYEUSE SAINT VALENTIN A TOUS ET A TOUTES et surtout a toi et ton amiraute

pareil pour tout le monde, y compris pour nos Valentines qui boudent un peu le forum ces temps ci.

te connaissant mon JJ, je sais que ce jour va te coûter une blinde vu le nombre de bouquets de roses que tu vas livrer dans cette journée... mais j'vai pas trop dire que t'as un coeur d'amour, sinon tu vas perdre ta crédibilité de gros vilain myso...bises à tes amireautés et autres matelotes. tiens à ce propos, tu t'es retrouvé des mousaillonnes? histoire de balancer le spi pour un srint infernal...( et si tu lis :un string pour un flirt impérial...c'est que t'es à Londres au 2 éme d'un bus rouge...avec la reine mère...)

[J.J.85]

NON PAS DE JALOUSES PAS DE BOUQUETS aucune n etait libre hier soir ,elles etaient evec leur legitime rien que pour rester credibles ,mais j ai le reste de l annee pour me rattrapper par contre une equippiere qui tient la route et la lame je dirais pas non ,fait un temps radieux aujourd hui .

[Rase Cailloux]

Bon, allez, un sujet assez long à fabriquer et à lire, donc allez chercher des bières et des casses dalles, il y en a pour un moment.
Je vous promet de l'aventure, des rebondissements, des trahisons, du sexe pour JJ, du technicolor et tout et tout.

C'est parti :

Installer des bandes de ris sur une grand voile existante, mais dépourvue

D'abord,un examen de la voile, tissu, coutures. L'ensemble est usé mais sain et fera encore de l'usage.
Une surprise quand même, la ralingue de guindant est complètement repliée sur elle même, comme si le bout de ralingue était en élastique ou avait rétréci

Çà fait un peu élastique de calbut !

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Solution :
j'ai défait la couture de fixation du bas de cette ralingue, fixé le point de drisse sur un point fixe dans mon atelier, et j'ai frappé sur l'œil de guindant le palan de ma grand voie.
Et ben. . . .j'ai souqué à fond mon palan, et j'ai réussi à détendre un peu ce guindant, pas encore assez, mais maintenant qu'il est libre, en fasseyant il devrait se détendre à la longue.
En attendant, toujours souqué ta drisse de Gv au max, et même un peu plus .

c'est un peu mieux

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On continue l'examen:
le tissu est abimé au niveau d'un fourreau de latte.
C'est un endroit sollicité et il vaut mieux réparer

c'est vrai que sur du tissu blanc, on ne voit pas grand chose.

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on découd le fourreau

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on colle un patch sur la blessure

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et c'est parti pour une première séance de couture

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on recoud l'ensemble, et c'est parti pour ça !

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Bon examen fini, le reste est OK, y compris la couture des coulisseaux de l'ami Jex

D'abord, déterminer l'emplacement des bandes de ris.
Vu la taille du bateau et les particularités de son bassin de nav. ( la Méditerranée) j'ai privilégié un premier ris, pas très grand, un peu comme un ris de fond, qui permet de naviguer, je dirais avec plus de confort quand le vent monte un peu.
n'oublions pas que c'est un bateau familial.
Le deuxième ris, par contre, est beaucoup plus sérieux en diminution.
Toujours pour palier au fait que sur la Mèd. tu pars en mer avec un vent de Pets de Nonnes, et deux heures après, tu as F5-6 ! ! !
Donc, deuxième ris qui réduit sérieusement la GV, si vent plus fort, tu reste à la maison
Je ne vois pas l'utilité d'un troisième ris sur cette taille de canot.

Donc, traçage de la position des renforts et découpe de ces derniers.

4 épaisseurs de tissus de taille progressive pour bien répartir les efforts

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je les encollent les uns sur les autres, le plus petit en premier, recouvert d'un plus grand, et 4 fois ainsi

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Je découd la ralingue, et je colle ce patch de renforts en dessous, et je recolle la ralingue par dessus.

je fait la même chose évidemment côté chute de la voile

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je positionne ainsi les quatre patchs de renforts

ici on voit les deux renforts côté ralingue.
Pas facile à voir en blanc sur blanc, mais essayez d'imaginer.

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Finalement,j'aurais du les peindre en noir, pour les rendre visibles ?

Bon, on plaisante mais on ne voit pas le danger.

Comme dit plus haut, le tissu est bon, mais usé.
J'ai peur quand étarquant puissamment la bosse de ris on ne déchire ou du moins déforme le tissu.
J'ai donc préféré coudre une bande de tissu d'un renfort à l'autre pour augmenter la tenue du tissu à ce point de forte sollicitation.

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sans oublier des patchs de renforts pour les œillets des garcettes de ris.

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Et c'est parti pour une énôôôôôôôrme séance de couture, tout les patchs, 4 bandes de tissus par patch, 4 patchs, 4 aussi pour les renforts de garcettes, les 4 bandes de tissus de renfort, les deux ralingues à recoudre.
La, la machine était en limite, on en était à 9 épaisseurs de tissus
Mais c'est passé,Merci PFAFF

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Le plus dur est de rouler le tissu pour qu'il passe sous le bras de la machine, et oui, il faut faire les coutures aussi au milieu de la voile.

Allez, on relis et on balance le tout, et on fait une chtit pose

[Rase Cailloux]

C'est reparti !
Sous titre:
Fabricage des œils de pie, ou de corbeau, ou de balbuzard , pour les points de tire des ris

Prenez un bout toronné et décommettez les trois bruns, mais en concervant leur forme

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Tournez le sur lui même pour former un anneau en reformant le toron d'origine.
Ajuster la taille du rond au trou que vous devez faire

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couper les bouts et brûler pour que le tout tienne ensemble

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Et voila, deux grands pour la bosse côté vit de mulet, c'est toujours la moins facile à fixer si c'est un crochet à enfiler.
deux moyens pour les bosses de bordure, la il y a un bout dedans, il n'y a qu'a tirer dessus.
Et 4 petits pour les garcettes de ris

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A l'endroit choisi, tracer 3 cercles, les deux premiers correspondent à l'erse fabriquée, le troisième, extérieur défini les endroits ou seront faites les coutures de la première passe de fil de renfort

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on coupe le rond et on fait des trous avec une pointe ou un poinçon pour aider l'aiguille à passer (9 épaisseurs max quand même)

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La on voit bien l'épaisseur de l'ensemble, près de 5 mm quand même

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on positionne l'erse sur le trou, on voit bien que les trous de poinçon sont à l'extérieur de l'erse, pas en dessous.

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Et on commence les passes de fil, avec une aiguillée de fil de surliure poissé, en double, les tours doivent être bien // et souqués au max à chaque passe

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Voila, la première passe est faite, c'est pas parfait, mais on perd l'habitude.

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deuxième série de chtroutrous à l'extérieur et deuxième passe, encore plus souqués qu'avant, il faut que ce soit dur comme de la ferraille.
On en profite pour refixer le coulisseau de Gv que j'ai du déplacer.

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Et voila le travail, des grands nyeux pour le côté ralingue, des plus petits côté chute, et des chtits pour les garcettes de ris.
Mise en place des garcettes, avec une chtite surliure au bout,évidemment !

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Et voila le résultat final.
Bon finalement, j'aurais du peindre le tout en noir pour que ça ressorte mieux sur la tof, parce que blanc sur blanc, ça ne rend pas terrible.

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On voit quand même les 4 patchs de renforts et les deux bandes de tissus qui les relient.
j'ai mis deux garcettes par ris, c'est suffisant pour cette taille de voile.

Et, évidemment, le petit plus produit, la GG tuch' en quelque sorte:

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Le sac à voile qui va bien
Merci mes fournisseurs habituels, je ne sais plus si cette voile de planche vient de Lutèce ou de DZ, j'ai un trou de mémoire.
Enfin, peu importe, merci à mes fournisseurs, et je leur montre ainsi que le matos qu'ils m'envoient est utilisé à bon escient, et pour le bonheur de la communauté B4E

Voili, voilou, c'est tout pour aujourd'hui.
dans le fond, un peu physique à faire, un peu long aussi, mais extrêmement gratifiant de voir que le travail avance bien, pas trop de merde, et le plaisir de voir que l'on a pas oublié la techenik

Étonnant, non ?

[Jex de Hombourg]

Étonnant, non ?

Tout à fait !
Il est content le Jex qui va récupérer une voile haut de gamme

[Jex de Hombourg]

Et un super sac

[bricojeff]

Et un super sac

Ma petite fille veux le même pour ses barbies.