Comment lutter contre le vieillissement de nos Bénéteaux

[papou]

Ben justement, ya aussi les coulisseaux de grand-voile...Merci Rase cailloux pour la démo, ça a marché nickel. Comme je n'avais pas de pommelle de voilier j'ai utilisé ce truc (pour la première fois, ça faisait quinze ans que je l'avais, j'ai enfin compris comment faire, eh bien ça marche impec) ça fait en même temps poinçon et couture.Les derniers étaient faits en 1/4 d'heure.

bravo pour ce beau travail, c'est génial ton appareil tu connaissais GG? oui je sais c'est moderne, mai ça à l'air de bien fonctionner. finalement, tu as mis quelle distance entre les coulisseaux?

[chouf]

Super appareil que cette allène!!!

Je confirma ça marche super bien. En vente dans les ships, un peu cher, mais ça les vaut carrément......

[Jex de Hombourg]

Ça ce trouve là par exemple,
+ il y a une bonne démo sur ce site:
http://www.rascol.com/mercerie/aiguille ... tAodyjUAhA

tu as mis quelle distance entre les coulisseaux?

Finalement 48cm, 9 coulisseaux,
mais je n'ai pas encore pu essayer sur le bateau, il faut que je commande un étai pour pourvoir mater.

[Rase Cailloux]

Tout d'abord, un double bravo à Jex :
premièrement pour la qualité de son travail
et deuxièmement parce que je crois bien que c'est le premier qui ose modifier ses voiles , à par moi,bien sur

bravo pour ce beau travail, c'est génial ton appareil tu connaissais GG?

Ben évidemment

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C'était pour la fabrication de la GV à Vincent, c'est la :
viewtopic.php?f=18&t=111&start=110

C'est vrai que c'était le 10 Juillet 2010.
Faut suivre, autrement je ne fais plus de démos

Ma machine est un peu différente, la bobine est incorporée au manche pour plus de sécurité.
j'ai la mienne depuis . . . . .15. . . 20 ans
Mais c'est vrai que je m'en sert surtout pour le cuir,je trouve qu'elle ne souque pas assez le fil dans du tissu à voile, mais c'est vrai que je suis un peu perfectionniste, donc, je préfère travailler à l'ancienne, avec deux fils,aiguille de voilier et paumelle .

Il y en a une un peu semblable à la mienne chez A.D. :
http://www.accastillage-diffusion.com/c ... 52778.html

[J.J.85]

tiens en parlant voile as tu recu la voile d etai que j ai confiee a crician? SINON BEAU BOULOT DE VOILERIE EN EFFET

[Rase Cailloux]

tiens en parlant voile as tu recu la voile d etai que j ai confiee a crician?

Oui, et je t'en remercie
je ne sais pas encore ce que je vais en faire.
Ce qui est sur, c'est que je ne vais pas la démonter, le travail du compagnon voilier est trop top

[Jex de Hombourg]

,je trouve qu'elle ne souque pas assez le fil dans du tissu à voile,

Tout à fait, il faut faire bien attention et bien tirer sur les deux fils, c'est vraiment la difficulté, ceci mis à part c'est assez génial comme invention.

[Rase Cailloux]

Retaper une remorque, troisième et dernière leçon

Bon, après le cycle complet anti rouille et peinture, on passe à l'habillage.
L'idée est que ma zoulitte peinture ne va pas faire longtemps avec le ragage du canot à chaque montée descente de la remorque.
D'ou l'envie de réaliser des patins d'usure en bois du arbre.

présentation des patins pour marquage des chtits trous.

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perçage de la ferraille

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Taraudage des chtroutrous pour fixation des vis têtes fraisées

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on n'oublie pas le SIKAKIVABIEN partout, en dessous et même dans les trous de vis

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Et voila le travail,vu de dessus

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serrage modéré le premier jour et définitif le lendemain après polymérisation complète du joint.

vue de l'arrière

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et de face.
J'ai peint le voile des pneus en blanc, ça fait Vintage et ça fera plaisir à Vincent
Souvenirs, souvenirs!

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Avec le canot dessus, pil poil la hauteur des cales de chandelles.
On picole, mais on garde le compas à côté de l'oeil !

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Vu de l'arrière, l'empattement diminué pour zigzaguer entre les annexes des gueux qui n'ont pas de remorque, et qui sont stockées en vrac sur la cale.

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Et voila, dans son élément, facile à pousser pour la mise à l'O et remonter sur la remorque.

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Remorque complètement immergée, pas une seule remontée de bubulles!
Donc, théoriquement, la remorque est étanche, on verra à l'usage s'il y a des bruits de glouglou quand on la remue.

Bon, c'est tout pour aujourd'hui.

Étonnant, non ?

Prochaine étape :
fabrication d'un mat et vergues en lamellé collé de pin d'orégon ( encore de la récup)
Mise en place d'un puits de dérive.
Et taillage d'une zoulitte voile Houari dans la voile de planche à voile de mon Papounet préféré.
Le tout en images, évidemment
Si du moins, vous z'en voulez encore

[gwengolo]

Quel soucis du détail ...
Bien sûr qu'on en veut encore !

Je me risque à une question : est-ce que la tige qui dépasse (en arrière de l'essieu) sert vraiment à quelque chose ?

Moi aussi, avant, je prolongeais le timon au-delà de l'essieu (pour éviter que l'annexe ne lève du nez).
Mais j'ai trouvé que c'était assez agressif pour l'avant de l'annexe.
Surtout, comme tu l'as déjà mentionné, quand il y a un peu de clapot.
Maintenant, je me contente d'un timon qui va jusqu'à l'essieu.
Il est sûr que l'annexe est plus "en équilibre", mais j'ai moins peur que cet "éperon" n'abîme la belle peinture de l'annexe.

Bon, je fais la remarque une fois que tout est fini...

[Jex de Hombourg]

Prochaine étape :
fabrication d'un mat et vergues en lamellé collé de pin d'orégon ( encore de la récup)
Mise en place d'un puits de dérive.
Et taillage d'une zoulitte voile Houari dans la voile de planche à voile de mon Papounet préféré.
Le tout en images, évidemment
Si du moins, vous z'en voulez encore

Et comment !!! on n'attend que ça !