Motorisation HB

[millos]

Bonsoir à tous,

Bon, mon YSM12 tourne bien ... mais je souhaite acheter un HB pour les manoeuvres, pour se remettre en place en fin de dérive quand je pêche ... mais aussi en cas de probleme avec le pépère IB ... genre vanne de coque en rade l'année dernière ( ce qui a conduit le bateau plus rapidement sur son terre plein ).

Bref

Sur la notice Bénéteau, c'est un 6CV qui est conseillé ... ok

mais qq a t il tenté avec plus faible ? 4CV ? 5CV ?

Qui SVP peut faire un petit retour d'expériences sur HB pour Kerlouan ?

Au dela de 6, je n ose pas trop car je tiens à garder ma chaisse sur le tableau

Merci

Amicalement

[old gaffeur]

Sujet abondamment débattu, que la puissance de HB nécessaire et suffisante pour nos bateaux.

Je crois me faire l'écho du consensus en disant que 4 à 6 cv sont amplement suffisants, surtout si en plus tu as un IB. Plus, c'est du poids en plus (et donc en trop), et une performance pas meilleure vue la vitesse de carène de nos pêche promenade.
JJ te dira en outre, avec très certainement juste raison, qu'un arbre extra long est l'idéal pour éviter tout risque de déjaugeage même dans la houle.

[millos]

ok
merci

amicalement

[J.J.85]

Une piste si vvous avez un concessionnaire FIABLE par cchez vous selva fait un bigfoot monocylindre qui sort 9.9cv avec demarrage electrique optionnel pour 30 kgs de poids
Perso c est fms6csUL ssailpro tohatsu lanceur manuel
J ai deux ysm8 et deux tohatsu en secours ,poids mini securite maxi assuree

[J.J.85]

Pour info Avec 4cv arbre long ca bouge correct sur un sangria de 7m6o pour une manoeuvre de port j ai ca a bbord pour l hiver manoeuvrer dans le port ,les arbres ul sont au chaud et a moins de dix degres les yanmar sans prechauffage sont un peu longs a demarrer