millos ... a l'eau enfin

[millos]

ah, j ai peut etre trouvé

ca pourrait etre une vanne comme ci dessous :

yanmar.jpg (59.31 Kio) Vu 392 fois

installée avec yanmar 8 ou 12 ... c'est d ailleurs le moulin que j'ai sur le boat !

[Dom]

Lorsque j'ai changé les vannes sur l'Eolia, je suis allé voir un pote pro sur un chantier, et il m'a dit qu'ils ne démontaient jamais les anciens passe-coque : trop difficile, et de toute façon si la vanne est morte le passe-coque ne vaut plus grand-chose.
J'ai procédé comme il m'a conseillé : avec une meuleuse équipée d'un disque à tronçonner, faire des rainures en étoile à l'extérieur, dans le bronze, en faisant très attention de ne pas aller jusqu'au gel-coat. ensuite, une fois le bronze étoilé, avec un petit burin fin, attaquer le passe-coque, toujours par l'extérieur, de manière à faire sauter les petits morceaux ainsi préparés, sans rien abîmer. Une fois tout l'extérieur enlevé, on pousse le passe-coque vers l'intérieur, éventuellement avec un ou deux petits coups de marteau, et hop, terminé. Y-a pu qu'à bien nettoyer à l'acétone, et poser le nouveau passe-coque sur lit de Sika dedans et dehors.
J'ai fait, et ça a marché. ATTENTION, il faut vraiment bien tenir la meuleuse pour ne pas aller trop profond, et attaquer la coque en dessous.
Si ça peut aider...

[pechalajournée]

ah, j ai peut etre trouvé

ca pourrait etre une vanne comme ci dessous :

yanmar.jpg

installée avec yanmar 8 ou 12 ... c'est d ailleurs le moulin que j'ai sur le boat !

t'inquiètes milos, j'ai eu le même soucis l'an dernier,
j'ai eu les mêmes inquiétude que toi,
le truc bien c'est que une fois l'écrou enlevé, tu tapes dessus et la vannes s'en va par en dessous !
mais tu va découvrir que le trou est conique et gelcoaté.
donc il va falloir faire sauter le gelcoat avant de reboucher proprement, tissus et résine,
puis repercer un trou du diamètre du passe coque dans les tissus posés.

juste un peu de temps perdu, et surtout dans un endroit inaccessible,
mais quelle satisfaction une fois terminé

[millos]

bonsoir,

merci dom et pechealajournée

c est un peu ce que j'imaginais ... merci
c était un peu une manie chez beneteau de recouvrir tous les écrous avec de la fibre ...

si la météo est correcte ce week end, j attaque ce travail

merci encore

[millos]

bon, j ai enfin attaqué le chantier ... la vanne et le passe coque ne sont plus.

Petite aération dans la cale moteur :

aeration.JPG (67.55 Kio) Vu 333 fois

En fait, le passe coque était collé avec de la résine :

passecoque.jpg (97.56 Kio) Vu 333 fois

reste plus qu'a boucher et poser le passe coque tout neuf

merci pour les conseils

[J.J.85]

Joli
Un passse coque sur la restrat et reparti pour 40 ans

[millos]

oui c est sur ... peinard pour un moment de ce coté là qd le passe coque sera posé

c est juste que toucher à la coque ... ca inquiète toujours un peu mais bon là ca va etre du solide !

à coté de ca, cet hiver sur millos :

- peinture du pont par madame. Génial ! sur les conseils du chantier local, laque diluée à 10/15% de white, et c 'est déjà bien rien qu'avec une couche ... et le sol reste non glissant (pour l instant)

- reprise divers petits problemes de gelcoat sur la coque

- refection de l'électricité : changement cable életrique du moteur, pose d'un tableau électrique maison, changement de toutes les lampes cabine et feux, courant 220v, cablage/pose sondeur ...

- gros nettoyage de la cale moteur (ca sent bien moins le gasoil maintenant)

- réfection du davier, de la trappe visite moteur dans la cabine, de la pompe de cale

- pose d'un stop moteur

- reprise echappement entre la pipe d'échappement et le waterlock

bon, je crois que j ai terminé la liste des trucs faits cet hiver

[millos]

j ai enfin commencé à reboucher LE trou :

polyester évasé :

IMG_20220410_180724.png (373.45 Kio) Vu 291 fois

puis début de rebouchage :

IMG_20220410_183615.png (351.24 Kio) Vu 291 fois

la mise à l'eau (pas sous l eau) se rapproche

[pechalajournée]

t'aurai quand même pu faire un peu plus large....

on considère 50% du trou en complément de chaque coté, soit un doublement du diametre !
et plus n'est jamais trop

[Rase Cailloux]

OUi, à minima meuler sur le double de la surface du trou