old gaffeur a écrit:il serait sans doute tout aussi juste de dire que tous nos bateaux sont 'à gréement traditionnel', non?
Non.
Je rappelle que le problème est venu des fêtes maritimes :
- quels bateaux accepter dans ces fêtes ?
- quels bateaux refuser ?
La définition "du bateau ayant le droit de participer aux fêtes maritimes" n'existant pas, il a fallu partir de zéro.
On aurait pu dire (comme tu le suggères) que tous les bateaux "d'un certain âge" étaient des vieux gréements (ce qui est exact dans les faits).
Mais alors on ne changeait rien a l'évolution de la plaisance : les fêtes maritimes auraient été constituées de quelques voiles cachous, noyées au milieu de voiles blanches triangulaire.
Qui se serait déplacé pour voir ça ?
Personne.
Donc plus de fête maritime et, à terme, plus de voiliers traditionnels.
Car, il faut bien le dire, la première motivation d'un acheteur ou restaurateur de gréement traditionnel, c'est l'esthétique de ces bateaux.
Pourquoi s'embêter à tirer, à la main, sur un palan 4 brins, alors qu'il y des winch électriques qui font ça très bien ?
Parce que les promeneurs du môle, s'arrêtent pour voir passer un gréement traditionnel, alors qu'il ne prêtent pas attention à la dizaine de voiliers qui sont sortis du port, voiles parfaitement bordées...
Sur les quais, on a interrogé "les gens qui n'y connaissent rien en bateaux".
Si tu leur demandes s'ils voient un "vieux gréement" dans le port, ils te désigneront immédiatement et sans hésitation un voilier avec voile aurique (avec une voile trapézoïdale).
S'il est noir et les voiles teintées, c'est encore mieux.
"Le Chasse-Marée" a donc intégré ce fait et déclaré que les "bateaux traditionnels" étaient les voiliers de travail à gréement trapézoïdal.
Ensuite, ils ont admis que la "plaisance classique" avait le droit de participer aussi.
Puis les "bateaux à moteur" traditionnels, aussi.
Mais la lutte à lieu, entre ceux qui décrètent que leur bateau a le droit de participer à la fête car il est vieux, et les organisateurs qui savent que les spectateurs attendent un spectacle bien précis.
Et que les possesseurs de bateaux traditionnels ne veulent pas, pendant ces fêtes, être "pollués" par les bateaux modernes... (là, je paraphrase un article du Télégramme, paru lors d'une Semaine du Golfe).
Posté: Lun Sep 30, 2019 9:51 am
(J'ai complété mon message...).
), le sujet concerne un Kerlouan, et non un Piranha, mais il est vrai que le même jour ma nostalgie s'est reportée sur mon Piranha puis dans la foulée, sur mon ex-Kerlouan, qui a finit difficilement par être vendu 600 € avec VHF-ASN neuve et hors-bord ancien mais en bon état de marche.