Steredenn Vor IV

[Rase Cailloux]

Ben, il faut bien que ça serve à quelque chose les copains !

[vincent]

Aujourd'hui, grosse journée ! Carénage et mise aux couleurs de Steredenn Vor IV !

Au programme, lever matinal pour placer le bateau sur la cale, puis brossage de la carene, annexe comprise, peinture de la ceinture bleue, mise en noir des listons, mains courantes et taquets, écriture du nom sur la tableau arrière, vidange des fonds (au passage 175 litres tout de même !), cherchage au magasin qui va bien de quelque chose pour boucher le trou que j'ai malencontreusement fait (oups), application antifooling, et pour finir, on a retendu l'enrouleur de génois ! Ouf !

[vincent]

A suivre, peinture du foc en "rouge basque", matelotage pour remplacer tous les bouts pourris, ré-armement (sécurité), et zou !

[Rase Cailloux]

cherchage au magasin qui va bien de quelque chose pour boucher le trou que j'ai malencontreusement fait (oups)
C'est quoi ce problème, tu m'inquiètes ?
vidange des fonds (au passage 175 litres tout de même !
Tu vois, quand je disais une baignoire, on n'est pas loin !
Le poids d'un moteur !
Il serait intéressant que tu fasse un sujet la dessus, il concerne tout les collègues qui ont des MKII?
Pour résumer, le contre moulage de la cabine des MKII se gave d'eau au fil des ans, résultat, 175 L de lest invisible et qui ne sert à rien !
Et le pire, pas une goutte dans la cale moteur, tout en dessous du plancher cabine !

[REDER_MOR]

De quoi ça? Et on y accède comment sous le plancher?

[vincent]

cherchage au magasin qui va bien de quelque chose pour boucher le trou que j'ai malencontreusement fait (oups)
C'est quoi ce problème, tu m'inquiètes ?

Oh, trois fois rien ! J'ai percé à la scie cloche le plancher, grosso modo au centre du bateau, c'est à dire à gauche du pied de la descente. Impeccable, je siphonne et vide le bateau.
Là ou ca se corse, supputant la presence d'eau sur tribord, me v'là parti faire un deuxieme trou de l'autre coté de la descente. Deux problèmes : 1) le forêt depasse de la scie cloche d'environ 4 cm de la scie elle même, ce qui est logique. 2) A ce niveu dans le bateau, le plancher contre moulé touche quasiment la coque... Ce qui fait que lorsque la scie cloche faisait son trou, le foret lui attaquait la coque, que j'ai percé... Un trou de 6 mm...

Donc, cherchage au magasin qui va bien de vis à tête poelier, ecrou et rondelles inox et d'un peu de Sykaflex...

[vincent]

Et hop, photo !

Ca c'est le premier trou, au pied de la descente, contre la banquette du carré.

[vincent]

Et ça, c'est le trou de trop... Je ne pensais pas que la coque affleurait à ce point le plancher de la cabine... Donc bouchage avec une vis à tête poelier en inox et au Sikaflex... Quant je pense que je voulais vider avec la pompe et à flot...

[Rase Cailloux]

Bon, Vincent, pas de commentaires , on oublie, hin ? on passe à autre chose !
HOUUUUUUUUUUUUUUUUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHOUHOUHOUHOUHOUHAHAHAHAHAHAH MORT DE RIRE !!!!!!!!!!!!!!

[vincent]

Euh.... Ouais.... Je ferais un topic clairement identifiable à ce sujet, car il concerne tous les MKII.