Steredenn Vor IV

[bzh56]

AAaarghh..... les vilaines coulure de rouille Ce sont tes support bequille j'imagine.... Si tu veux profiter de l'hivernage pour les refaires j'ai une plaque de 3mm d'epaisseur d'inox qui ferait ton affaire je pense , si ça t'interesse dit le moi , je vais vers loctudy samedi , un p'tit crochet et je te la pose dans ta boite aux lettre

[vincent]

Ha oui, ça m'interesse !

Oui, les platines sont en acier galva, et je ne suis pas le seul Kerlouan touché, j'en ai déjà vu d'autres... Ce qui est "marrant", c'est d'apres ce que j'ai pu voir, du moins pour les MKII, c'est que jusqu'au Forban, c'est de l'inox, Kerlouan, Baroudeur... C'est du galva...

[bzh56]

Bah ouai , ça on peut dire que c'est bizarre

[chouf]

Merci Chouf ! Je vois ça des que j'ai du plexi sous la main !

essaye d'avoir de l'altuglas. C'est celui que j'ai découpé et qui s'y prête bien. Sur le post de mes changements de hublot, il doit y avoir le site ou je les avait pris au cas où....


Cool la mise a terre!!! ça fait peur le porte à faux!!


à+

[mapk]

Merci Chouf ! Je vois ça des que j'ai du plexi sous la main !

essaye d'avoir de l'altuglas. C'est celui que j'ai découpé et qui s'y prête bien. Sur le post de mes changements de hublot, il doit y avoir le site ou je les avait pris au cas où....


Cool la mise a terre!!! ça fait peur le porte à faux!!


à+

Bon à savoir pour l'Altuglass, merci !
C'est vrai qu'on a peur pour Steredenn Vor IV quand on voit le camion pencher !
Mais Vincent, il n'allait pas loin ton canot, j'espère, car l'arrimage et le calage semblent, de loin, assez simplifiés, je me goure ???
Bon courage pour la suite, Inès n'est pas encore assez grande pour t'aider, flute !

[vincent]

Oui, je parle de plexi pour simplifier. C'est du PMMA coulé qu'il faut pour réaliser les hublots. Altuglass, tout comme Plexi, sont des marques. Sur ce coup là, j'aurais du faire gaffe pour n'induire personne en erreur...

Ouais, le porte à faux fait un peu peur, j'étais tranquille qu'une fois la quille sur le plateau du bahut !

Concernant l'arrimage "léger", pas de soucis, si il y a 2 000 m à faire, c'est le bout du monde !

[vincent]

Et voilà, c'est parti ! Le démontage a commencé, soit les listons pourris, les mains courantes, taquets et ferrures de béquilles. Le gouvernail est au chaud dans le sous sol... Yapluka !

[Norbert]

Ton gouvernail au sec me fait rêver! J'en ai bricolé un sans cotes précises. J'aimerais comparer! Où?

[vincent]

Aucun problème pour un relevé des cotes de mon gouvernail !

Aujourd'hui, décapage, et bien comme dirait Marie Pierre Casey, je ne le ferai pas tous les jours ! Et horreur, je viens de m'apercevoir qu'il y a deux faces à décaper !!! J'ai dit 2 faces, pas 2 fesses, hein...

[Rase Cailloux]

Heureusement qu'il n'y a pas de pourriture sur la tranche du fût de ton gouvernail.
Autrement, tu aurais été obligé de mettre la mains entre les deux faces pour boucher le trou du fût.