Steredenn Vor IV

[vincent]

Et ca y est !

Steredenn Vor IV est carené ! On y croyait plus ! Karscherisé pont et coque, il brille comme un sou neuf !

Petites coqueteries, la drisse de pavillon est flambant neuve, ce qui, du coup, à permis d'envoyer, le guidon et les couleurs nationales (le gwen ha du, hein...)

Et cerise sur le gateau, le cablage moteur est refait (merci Erwan !). La baterie est en charge dans le sous sol, prochaine étape, tentative de démarrage du Yanmar, et si il tourne, re-gréage des voiles !

Bon comme d'hab, oublié l'appareil photo à la maison...

[Rase Cailloux]

Tout pareil, Mafréva III caréné.

[mapk]

Tout pareil, Mafréva III caréné.

Et tu as toi aussi oublié l'appareil photos à la maison ??? Quoique, y'a pas loin si j'avais bien compris
Alors, bonnes navigations à vous deux, maintenant que c'est prêt à faire feu !

[J.J.85]

puissance treize pour le yanmar bon vent a vous

[Rase Cailloux]

Et tu as toi aussi oublié l'appareil photos à la maison ??? Quoique, y'a pas loin si j'avais bien compris

A ouaip ?
Va faire des tofs, toi, avec les gants Mappa, la combin' de cosmonote, et ce p***in d'antifooling qui fait des taches indélébiles.
De toute façon, c'est le même boulot que tout les ans .
Il suffit de voir ce que j'ai posté l'année dernière à ce sujet et de dire que c'est N +1

[mapk]

Et tu as toi aussi oublié l'appareil photos à la maison ??? Quoique, y'a pas loin si j'avais bien compris

A ouaip ?
Va faire des tofs, toi, avec les gants Mappa, la combin' de cosmonote, et ce p***in d'antifooling qui fait des taches indélébiles.
De toute façon, c'est le même boulot que tout les ans .
Il suffit de voir ce que j'ai posté l'année dernière à ce sujet et de dire que c'est N +1

Oui, oui, mais je ne parlais pas de photos "pendant", je sais bien que c'est pas facile !!!
Je parlais de cette belle carène une fois comme neuve, et comme tu demandes toujours des photos aux autres, c'est de juste retour !!!
Et puis, si on dit toujours "c'est N+1", on ferme le forum, car un Capelan est un Capelan, un Forban un Forban, une fois que chacun a fait son descriptif de son canot à lui, hop, il peut disparaître en écrivant "pour les années futures, voir le présent reportage" !
Bon, c'est parce qu'on l'aime ton Mafréva et qu'on voit aussi ton joli port, mais tu n'es évidemment pas obligé de nous le montrer, hin...
Notes que si tu "antifoules" l'objectif de ton appareil, on risque de croire que tu nous a photographié un tunnel la nuit derrière un mur
Bon courage GG et à tous les "remetteurs de bateau à l'eau" ! (je crois que Vincent n'est pas encore "rendu", les bébés, ça occupe !)

[vincent]

Bon, et bien avec un cablage neuf et tout propre, le YSE 8 a demarré au quart de tour ! Juste une petite surprise, histoire de, la durite d'admission d'eau de mer présente une petite fuite...

Bref, cela n'a pas été sans mal, ca pue toujours autant, mais ca tourne rond, mis à part l'arbre des lys qui banane toujours...

Prochaine étape, gréage des voiles et réparation de la durite...

[vincent]

Et hop, amélioration de la grand voile ! C'est trois fois rien, mais bon. L'anneau réalisé par GG sur ma GV au niveau du point d'écoute à tendance à se déformer lors des fortes tractions d'une part et que ce même point d'écoute se retrouve bien trop haut par rapport à la bôme d'autre part.

L'idée, c'est de faire des anneaux avec de la sangle pour mieux repartir les efforts ; et dans l'un des anneaux, y mettre un coulisseau qui se glissera dans la gorge de la bôme.

[Rase Cailloux]

Tient !
Je suis viré du service après vente, maintenant Snif
C'est vraiment trop injuste

[vincent]

Que nenni, que nenni !

C'est un petit boulot qui traine depuis pas mal de temps. Ne t'inquites pas, j'ai du boulot en reserve !