Bonjour à tous
Je cherchais les ref des filtres sur le moteur ce weekend. J'ai trouvé que le moteur avait des points de rouilles un peu partout sur la partie basse. Les silents blocs aussi.
En fait la cale moteur est très humide. La mousse d'insonorisation est saturée d'eau, c'est une éponge. En plus elle se décolle.
Je n'ai pas fait de photos dessous mais le carter est piqué aussi.
Pour info le moteur est de 2006. Très entretenu jusqu'en 2013 et après changement de propriétaire... 450h.
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Je vois deux options :
-Brosse métallique et peinture spray en cache misère (j'ai pas trop envie)
-Sortir le moteur, brossage sérieux, peinture (à faire faire pour un meilleur résultat?), révision complète. Et en profiter pour nettoyer la cale, repeindre, poser une pompe sérieuse (là j'ai juste un bout de tuyau en vrac) changer les mousses, passes coque... Pas le même temps ni même budget
Qu'est ce que vous en dites ?