Check list matage

[Danyves]

Bonjour
Les beaux jours arrivent, et je vais (enfin) mettre à l'eau Filou, mon capelan acheté (démâté) en octobre dernier (il a dormi tranquille sous sa bâche - on en a déjà parlé- , à St germain Mont d'or, au bord de la Saône, avec les pieds dans l'eau).

A priori le gréement est complet et en bon état, mais ce sera mon premier mâtage... et je crains évidemment de faire des erreurs !
QUESTION : Existe-t-il quelque part une "check list" qui permettrait à un débutant de faire les choses correctement, dans l'ordre, et sans rien oublier ? Je suis preneur ! A défaut de Check list, existe-t-il quelques" règles d'or" pour un mâtage réussi et sans douleur ?

L'ideal serait évidemment de faire ça avec les conseils éclairés d'un "ancien" capelaniste... (Avis : S'il y en a un qui traîne coté Beaujolais dans les prochains jours...j'aurai un petit Chenas à lui faire goûter...mais seulement après mâtage, histoire de ne pas prendre de risques inutiles).

[Danyves]

Avec une photo de taille réduite, c'est mieux...mille excuses

[REDER_MOR]

Et bin... A ce rythme là il flottera bientôt ton bateau!

[papou]

Salut Danyves,

J’aurais volontiers partagé un bon chénas avec toi, mais habitant un peu loin, je me contenterai de te dire que matage et démâtage sont des opérations relativement facile à effectuer. Je les pratiques régulièrement avec mon Papou, qui est un peu plus grand que ton Filou. Dons si c’est facile pour moi, c’est « finger in the nose » pour toi.

Quelques évidences.

- S’assurer que les haubans, étai, bas étais sont bien fixés sur le mat, attention si embout crosse, vérifier le bon positionnement de la crosse dans le mat. Pour être tranquille pendant l’opération et être sûr qu’une crosse ne va pas se mettre de travers, je tends les câbles le long du mat et les fixe au pied de mat avec une petite garcette. penser à bien fixer les passages des haubans dans les barres de flèche, sur mon canot, y’a un embout spécial à visser.

- S’assurer que les drisses de GV et génois sont bien à poste, et bien fixées au taquet pied de mat, idem pour la balancine. vérifier que poulies et réas sont en bon état et bien fixés.

- Si girouette et électronique en tête de mat, faut mieux les mettre avant…

- Ne pas oublier la petite poulie sous barre de flèche pour le fanion B4E…

- Et puis y’a plus qu’à…il suffit d’être deux pour monter le mat, dès qu’il est posé dans son sabot, un tient fermement le mat pendant que l’autre fixe les axes des ridoirs avec les goupilles bien préparées. attention, si tu fais cette opération sur l’eau, les déplacements de personnel à bord font bouger le canot…

- Eviter de faire cette opération par force 8…

- Pour le serrage des ridoirs, c’est au toucher et à vue…

Bon courage à toi, et ne t’inquiètes pas, le plus dur, comme en toute chose, c’est souvent de le faire la première fois.

quand au beau temps....va falloir attendre un peu...

[Danyves]

Merci Papou.
Ta liste m'évitera sans doute de "faire et défaire"... Çà parait simple, mais autant mâter "dans les règles de l'art" et du premier coup.
Filou a donc passé 10 jours en février les pneus dans l'eau (alors qu'il était parqué 2 m au dessus du niveau "moyen"). Pas d'odeur ou d'humidité sous la bâche, bien aérée par les extrémités avant et arrière. La cabine est vidée, et j'ai enlevé la porte pour une meilleure ventilation. Je recommencerai donc ce système de bâchage (qui a bien résisté) l'hiver prochain... peut être un mètre plus haut.

Au programme : d'ici juillet quelques WE à Annecy et sur la Saône. En Juillet : Un mois à Sanary où m'attend une place au port (location un mois). J'ai hâte de sentir le vent du cap Sicié (par grand beau temps).

[papou]

d'ici juillet quelques WE à Annecy et sur la Saône

profite de ces we pour t’entrainer au matage/démâtage; après ce sera un jeu d'enfant.
tu n'as jamais mis le mat une fois pour vérifier que tout est ok, y compris les voiles?
tant mieux si ton filou à bien passé l'hiver, sauf pour les roulements si l'eau a dépassé les pneus... mais, bon, c'est de l'eau douce, donc moindre mal que l'eau salée.

[Danyves]

Oui, cet entrainement est évidemment au programme !
J'ai fait un essai moteur et inspecté le bateau avec ses voiles avant achat (voir photo jointe)... mais quand je suis venu le chercher il était déjà "emballé" pour voyager sur sa remorque... Donc je ne l'ai pas encore mâté moi-même... et il faudra que je fasse une vérification générale en WE, avant la mer.
Pour les roulements, c'était effectivement ma crainte...mais l'eau est restée à 10-15 cm. Ceci dit j'essaierai de gagner un peu de hauteur l'année prochaine !