Passe Temps

[gwengolo]

Beau travail, ça avance .

[ced29280]

beau bouleau ! ( du coup c'est pas mal cette trappe, tu peut bien accéder au fond de la cale comme ça ! )

[martin44390]

Hopela, aujourd'hui, finition de la trappe d'accès à la cabine et glissières en PVC Forex, que j'avais commencé la semaine dernière

Découpe de la trappe pour y mettre une grille de ventilation de chaque côté
Ajout d'un tube en alu en bas de l'ouverture afin de rigidifier et consolider la faible épaisseur de résine à cet endroit

Pour la partie haute (couvercle), j'ai gardé le morceau de bois qui était sur l'ancienne ouverture, mais je l'ai redécoupé un peu et ai vissé un cache en PVC pour que la trappe soit bien recouverte

Et puis pour finir, un peu de silicone marine partout afin avoir un minimum d'étanchéité !

Il ne me restera juste qu'a acheter et mettre en place une nouvelle fermeture à cadenas


Pour la visserie, j'ai commandé sur le site http://www.tid-inox.com/ Theix Inox Diffusion, c'est pas très cher, y'a du choix, et surtout y'a la possibilité d'acheter tout à l'unité et non par boite, j'ai été livré le lendemain ou surlendemain de la commande, super rapide !

Quelques photos :

IMG_9230.jpg (50.58 Kio) Vu 930 fois

Le renfort en tube rectangle aluminium

IMG_9235.jpg (69.77 Kio) Vu 930 fois

Une des glissières vu de l'intérieur, j'ai mis des écrous borgnes pour éviter de s'accrocher dedans

IMG_9233.jpg (77.76 Kio) Vu 930 fois

Le couvercle avec l'ancienne pièce en bois + le nouveau cache en forex

IMG_9236.jpg (74.08 Kio) Vu 930 fois

L'ensemble sans la trappe

IMG_9238.jpg (80.56 Kio) Vu 930 fois

Et le résultat à peu près final

IMG_9241.jpg (74.96 Kio) Vu 930 fois

[Terenez]

Propre.

[J.J.85]

You zem de meme vrai beun
excellente demonstration du beau du vrai qui pourrit pas

[Rase Cailloux]

Comme Térénez, propre . . .
Par contre rien ne remplace le bois

[martin44390]

Hé oui rien ne remplace le bois , mais bon c'est tout de même moins contraignant, dans la fabrication, pas de résine/vernis ou quoi que ça soit à rajouter, et pas spécialement d'entretien non plus

Le prochain chantier je pense que ça va être la fabrication d'un deuxième banc (en bois là par contre) dans les mois qui suivent surement les listons voir les mains courantes aussi, et puis le revêtement intérieur de la cabine.

Et puis là samedi, je vais voir un moteur que j'ai repéré sur le bon coin, un Johnson de 83, 6cv (pour de la rivière je pense que c'est suffisant, puis comme j'ai pas le permis ça limite..) avec une sortie pour recharger la batterie.. a priori il n'a pas tourné depuis un an ou deux mais a été bien nettoyé avant hivernage.. donc on verra si ça tourne toujours je pense que ça sera bon, a priori ce sont des moteurs qui ont l'air de tenir dans le temps !

[pechalajournée]

jonhson evindrude 1983 meme combat, incassable, mais plus de pièce..

mais tant que ca marche. attention carburateur à vis de réglage de richesse à manipuler avec précaution sinon c'est direct la cata .

je pourras te filer le lien pour la notice technique dès que je rentre chez moi.

[Rase Cailloux]

un Johnson de 83, 6cv (pour de la rivière je pense que c'est suffisant, puis comme j'ai pas le permis ça limite..) avec une sortie pour recharger la batterie..

Si tu parles de batterie, c'est un moteur à démarrage électrique ?

[martin44390]

À priori non, il y a la prise mais c'est juste une sortie (régulée ou non faudra que je vérifie) et démarrage à la main en tirant st la ficelle !
En décomposant le nom du modèle il y a les lettres BA qui correspondent à un moteur avec sortie de courant et rope start ( démarrage manuel )

Mais par contre je ne trouve aucune info sur le modèle, que ça soit sur le site de pièces détachées de Johnson ou sur les autres sites spécialistes