Danyves a écrit:Je me demande s'il y a des opérations d'hivernage "recommandées" pour les roulements et les freins d'une remorque qui passe l'hiver dehors
Je pense qu'au retour de mes vacances, je démonterai la cloche du tambour, dans laquelle est forcé le roulement et je lubrifierai correctement, je pense que ce n'est pas compliqué. Cependant si tu as des roulements coniques, là je crois que c'est plus délicat, il faut savoir les régler, sinon ,le démontage peut s'avérer contreproductif.
C'est aussi pour ça que ça ne me dérange pas tellement de changer le vieil essieu pour un nouveau qui est plus simple.
