chantier ijin

Le forum dédié aux Forban de deuxième (et dernière) génération.

Re: chantier ijin

Messagede youen29 » Ven Juin 03, 2022 2:01 pm

oui oui jj

étape par étape

mais bon quand j'aurais solutionné les virements j'irai vers l'étape spi

c'est au cas ou sur lbc ou ailleurs quelqu'un aurait du matos à vendre

en 470 ou en fireball j'adorais les déboulés au largue sous spi même si des fois cela se terminait dans l'eau

ca c'était avant :)

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Re: chantier ijin

Messagede Thierry M » Ven Juin 03, 2022 4:12 pm

Salut Youen
J'ai un spi symétrique avec chaussette et tangon dispo en très bon état, car je n'utilise que l'asy.
Enfin pour le moment je n'utilise pas grand-chose, faut r'connaître.... :mrgreen:
A plus en MP
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Re: chantier ijin

Messagede J.J.85 » Ven Juin 03, 2022 7:14 pm

Tu auuras du mal a planerr en mk2 sauf en fumant tout st maclou :lol:
Essaayer b4e comme fournisseurr c esst l aadopter :D
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Re: chantier ijin

Messagede youen29 » Ven Juin 10, 2022 5:57 pm

salut les mécanos et les autres

sur mon forban équipé d'un ib yanmar 1 gm 10 ressuscité :D il y a une magnifique hélice tripale pour "remorqueur "

comme le moteur à tendance à chauffer quand je le mets à fond est ce que l'adoption d'une bipale ne serait pas à étudier

c'est aussi parce que l'utilise le batal à la voile et aprés avoir relu des posts la dessus je me semble que la tripale freine l'ensemble

merci des conseils

a+
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Re: chantier ijin

Messagede old gaffeur » Ven Juin 10, 2022 6:29 pm

Rase Cailloux va surement te dire que n'importe quelle hélice va freiner les élans de ton Forban (sauf quand le moteur est en marche, quand même... ;)
Dans la marine, on salue tout ce qui bouge et on peint tout le reste ( J Rouxel / proverbe Shadok)
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Re: chantier ijin

Messagede youen29 » Ven Juin 10, 2022 6:42 pm

old gaffeur

merci mais le ib pour relever les casiers ou prendre le corps mort c'est bien pratique

je le garde tant qu'il fonctionne peut etre qu'un jour je ferai tout à la voile mais pour l'instant c'est pas dans mes cordes

donc hélice tripale ou bipale that is the question

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Re: chantier ijin

Messagede pechalajournée » Ven Juin 10, 2022 7:29 pm

je te confirme,

pour avoir eu un forban sans hélice et un forban avec, c'est le jour et la nuit.

ma préférence va de loin au sans, mais à condition de rajouter du poids dedans la cale moteur, sinon il devient volage.
achète une bipale repliable et tiens moi au courant des essais :mrgreen:
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Re: chantier ijin

Messagede youen29 » Ven Juin 10, 2022 8:00 pm

pechal

bipale pourquoi pas mais si elle se replie elle va buter sur le safran non ?

dis-je une bétise ? :(
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Re: chantier ijin

Messagede Rase Cailloux » Ven Juin 10, 2022 8:28 pm

Il y a des chances en effet qu'une bi-pales repliable, plus connue sous le nom de " bec de canard " tape sur le safran, une découpe supplémentaire serait sans doute à faire ;)
La Bretagne c'est joli, en plus ce n'est pas loin de la France ! ( Coluche )
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Re: chantier ijin

Messagede J.J.85 » Ven Juin 10, 2022 8:30 pm

Ssuis preneur pour le spi si youen n en veut pas conditions en mp ;) si dispo 8-)
Forban sans helice c est top
Si tu trouves une bipale a prix raisonnable essaye et tu verras bien ,j en ai une sur le sangria il me semble que ca freine bien moins que la tri par contre ca pousse moins ,
Si tu gagnes au loto tu peux envisager une helice repliable bec de canard mais faut y aller franchement aux gaz pour les nanoeuvres surtout en arriere pour le prix tu achete un hors bord sans bague hydrolube sans presse etoupe fuyard sans pompe a eau qui coute un bras sans echangeur a desosser sans echappement qui se bouche sans waterlock fuyard sans courroies pas dans l axe des poulies sans filtres a gazoil inaccessibles et onereux ,qui se reamorce tout seul a la mer dans le ringue et qui se debarque en maxi dix minutes avec la pose du moteur de remplacement compris et que tu peux relever quand inutilise au port et sous voiles cee qui a tendance a limiter la corrosion et ameliorer la trainee avec une goupille fusible qui normalement casse quand tu peches un orin dans l helice sans fusiller l ensemble de la transmission de l anode a l inverseur
Bon je sais le breton est repute tetu donc jje te laisse a tes doux reves d in board paradisiaque
La reputation d avarice des ecossais ,partagee avec les leonards selon certains medisants ,m incite a ne plus nourrir de chimeres onereuses ,est ce clair?
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