Delphinière

[old gaffeur]

pas comme le balcon arrière qui apporte vraiment un plus en navigation.

Pourrais tu stp développer un poil ce point?
J'avais toujours cru que le rôle des balcons était surtout la sécurité des occupants, mais le cockpit est assez profond et les hiloires assez hautes, donc ça ne doit pas être la bonne raison

Et, question subsidiaire le cas échéant, ça existe des balcons AR sur Piranha? Je ne crois pas en avoir déjà vu, mais ma mémoire est faillible.
Je n'ai pas vraiment l'intention d'en mettre un ( j'imagine que c'est un peu encombrant pour la manœuvre du HB sur chaise et/ou pour grimper à bord), mais sait on jamais si les arguments sont déterminants?
Pourquoi pas d'un seul côté , pour accrocher le barbeuc dominical?

[Jean.]

Entre le barbecue et la plage arrière, c'est plus un bateau ,mais une aire d’autoroute

[pechalajournée]

je développe,

en fait le balcon offre à la fois un avantage et un inconvénient,
l'avantage, ca permet de naviguer de face en s'appuyant sur le balcon,
sans balcon la position est pas des plus stables, et l'on reste sur les bancs plus que sur le coffre arrière
et l'on pilote de travers, merci le torticoli et le lumbago de face la position est bien plus confortable.

inconvénient,
en cas de moteur HB sur chaise, le balcon est une barrière désagréable dans la manipulation.

il existe des balcons arrière pour piranha, j'en ai un d'avance dans le jardin,
et que je n'ai pas installé pour cause de HB sur chaise.
le marché de l'occasion est assez stable

[old gaffeur]

Entre le barbecue et la plage arrière, c'est plus un bateau ,mais une aire d’autoroute

Je ne connais cependant pas beaucoup d'aires d'autoroute avec barbecue... ni avec plage AR et échelle de bain!

Concernant le barbecue, il faut bien avoir de quoi cuisiner les nombreuses prises du pêcheur, non?
Car dans le Piranha, point de cambuse ni de réchaud - c'est petit à l'intérieur, et un peu 'confiné' (terme d'actualité). Je sais que Terenez a réussi à loger un réchaud dans son Galion Vertigo, mais la cabine du Galion comporte un retour sur le cockpit qui est absent sur le Piranha.
Mais je vous rassure, je n'ai pas de barbecue pour balcon... Ça coute un bras, ces accessoires là!

Et pour ce qui est de la plage AR, elle n'est pour le moment toujours pas installée sur Brizh. Il faut d'abord que je termine la rénovation de l'échelle qui y sera fixée et de ses marches, et que je finisse de préparer puis que je repeigne le tableau AR - un des prochains chantiers!. Mais elle occupera la place de l'actuelle échelle de bain, et sera juste un peu plus large.

[old gaffeur]

je développe,

Merci!

en fait le balcon offre à la fois un avantage et un inconvénient,
l'avantage, ca permet de naviguer de face en s'appuyant sur le balcon,
sans balcon la position est pas des plus stables, et l'on reste sur les bancs plus que sur le coffre arrière
et l'on pilote de travers, merci le torticoli et le lumbago de face la position est bien plus confortable.

inconvénient,
en cas de moteur HB sur chaise, le balcon est une barrière désagréable dans la manipulation.

Ok, ca confirme donc mes impressions initiales.
Pour ce qui est de barrer depuis les bancs, je suppose que c'est pour cela que Gwengolo et GG entre autres ont équipé leur barre franche d'un stick?

il existe des balcons arrière pour piranha, j'en ai un d'avance dans le jardin,

et que je n'ai pas installé pour cause de HB sur chaise.

Merci pour le renseignement.

le marché de l'occasion est assez stable

Tu veux dire 'calme plat'?

[pechalajournée]

le marché de l'occasion est assez stable

Tu veux dire 'calme plat'?

non pas du tout, je veux dire que le prix reste le même malgré le temps qui passe

[vincent]

Alors, à mon tour, et je vais aller à contre sens.

Précisons qu'au Rosmeur, dans l'asso où je suis, on a un tarif unique et des bateaux jusque 6.50 m (avec une tolérance pour certains postes de mouillage sans chercher à dépasser les 7.00 m)

Du coup, pour moi, c'est delphinière obligatoire, pas forcément un critère dans mes recherches, mais elle aurait été, de toutes façons, rajoutée par la suite. C'est subjectif, mais je trouve la ligne du bateau beaucoup plus jolie avec et c'est là mon argument principal. Je ne peux dire la différence en nav' avec ou sans...

Pour la prise de mouillage, jamais eu de soucis avec le Kerlouan comme le Forban, j'arrive légèrement décalé, sur l'erre, sur ma bouée (soit tribord ou babord) suivant où est l'annexe et chope mes amarres. Effectivement faut passer dessous et une de chaque côté de la sous barbe, mais ça se fait bien et naturellement. Jamais eu de soucis de ragage. Sous barbe fourrée avec un tube PVC rigide et amarre avec une chambre à air de vélo.

[Jean.]

Ça "allonge" de combien le bateau la delphinière ?

[vincent]

Je ne sais plus, 60 / 70 cm...

[vincent]

Mais un Forban MKII, ça mesure, entre perpendiculaires du bout du safran au bout de la delphinière, 6.65 m.