Ce serait pour une petite enquête
de voisinage afin de savoir combien sont restés en inbord...?
Intéressant Non...!

Jean. a écrit:One more time : un HB sur un Forban !
En principe le inboard n'a (presque) que des avantages :économique , silencieux ,puissant etc ...simplement la plupart de nos bateaux ont des inboards d'origine cad des machins antédiluviens peu ou pas fiables du tout et qui sont plus un poids mort qu'autre chose ,bref sauf pour des spécialistes comme Pecha (entre autres) une source d'ennui pour peu de résultats .
Mon voisin sur son Kerlouan a fait mettre un inboard récent total de l’opération :7000 € !!!![]()
bon l'argent n'est pas un pb pour lui et il adore son bateau , il ne compte surtout pas revenir sur son investissement en cas de revente vu qu'il veut le garder at vitam æternam .
A coté de ça un HB ,même neuf vaut ,pour un 4 cv(largement suffisant pour le forban) dans les 900 € et on en trouve d'occasion , c'est léger , pratique , ça se rentre à la maison l'hiver , c'est très performant et ça consomme que dalle , demande à Pecha comment il a remonté un Forban avec un 4 cv sans problèmes particuliers .
Bref un inboard oui s'il est récent mais sinon un HB sans aucune hésitation .
PS: un Forban sans son hélice de tracteur marche incomparablement mieux et en étonne plus d'un
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