merci à tous,
alors il y à un mouillage tous les 5 m
autant dire que faut pas se rater,
surtout que je dois prendre le mouillage en marche arrière
avec le temps ca ira certainement mieux....
bon après une nuit très très mouvementée ca va mieux ce matin, explications :
- hier soir en quittant le bateau grosse frayeur, de l'eau dans les fonds coule du contre moule avant,
vers la cale moteur, mais, à cet endroit, ca avait été straté, pour éviter que l'eau du moteur parte vers l'avant,
et en plus, sur le flanc, un écoulement d'eau de mer coule goutte à goutte
bref, la marée descendait, le bateau allait assécher pour les 8 prochaines heures, je laisse faire, on verrait bien demain.
nuit agitée, pas fermé l'oeil de la nuit, j'imaginais déja les scénarios les plus fantaisistes,
de la délamination passée inaperçue au boulons de quille qui suinte fort.....
bref, ce matin de bonne heure sur le pont, je perce, je vous rassure, pas à l'instrument préféré de vincent, mais,
avec un tournevis,
je commence par enlever une feuille de tissus de verre collée en surimposition du petit trou ( qui fait communiquer l'avant et l'arrière du bateau au niveau du support moteur )
à ce moment là gros jaillissement d'un liquide jaunatre clair, mélange d'huile et d'eau.
après 2litres ca s'arrète, plus rien ne coule, mais j'ai toujours un suintement sur le flanc d'eau de mer seule.
bon je décide de passer le tournevis dans la micro fuite, pour délicatement voir ce qu'il se passe,
la marée étant descendante, cela ne présentait pas un gros risque.
et voila, que je perce une autre feuille de tissus de verre, placée sous le bati moteur et qui condamne le bas du bateau.
et la deuxième jaillissement d'huile, d'eau de mer, et de résidus en tous genres. ouf
c'est pas un délaminage, ni un boulon
je posterais des photos ce soir, je sais que vous adorez ca.
il me reste plus qu'a éliminer les 8 L de m...e qui se sont déposé dans mes fonds tout propre.
et refaire un nettoyage, mais cette nuit je dormirais sur mes deux oreilles
et en plus je vois les poissons
