Beneteau4ever

mais il est pas à vendre !

des canots à vendre y'en a des tonnes, jean trouvera bien le sien, un jour ou l'autre
et avec sa discrétion il viendra en parler, après....

Longue vie à Maryan

Plutot interessant en effet

Bonsoir Jean
Content pour toi ,pour la vente de Maryan et que tu n'as pas trop due faire de concession
Enfin les bateaux se vendent je finissais par plu y croire'!
Te voilà dans la merveilleuse position d'acheteur potentiel...super pourquoi pas un Forban avec un moteur in bord rutilant..!
Réfléchis bien à tes envies,tes besoins personnels au quotidien ou alors carrément éclate toi ,fait toi plaisir, l'on a qu'une vie et déjà bien entamée....
Toujours est-il que les passionnés de Forban,te remercie pour lui ,car tu as bien contribué à faire avancer le smilblic...
Bon vent a t'on projet

pechalajournée a écrit:mais il est pas à vendre !

Il me semblait pourtant que l'un des deux était en vente. JJ avait même envisagé de l'acquérir, si je ne m'abuse, et Jean aussi, sauf qu'à l'époque (ce printemps), il n'avait pas encore cédé Maryan et ne souhaitait oas devenir armateur. Se posait aussi la question du transport depuis la Normandie.

Bravo Jean pour la vente, et pour avoir bien profité de ton Forban.
Pour ce qui est des dériveurs, si tu ne souhaites pas t'échouer, c'est effectivement inutile. Mais pour ce qui est de la fiabilité, c'est comme le reste : si entretenu régulièrement, pas de pb. Parmi les quillards, le Sangria est vraiment un très bon bateau, très vivant, et très marin.

J'avoue avoir un penchant très net pour le sangria qui m'a fait rêver il y a des années .

En cherchant bien et en étant pas pressé, on peut en trouver à pas cher (1000 €). Après, il faut évaluer ce qui est à faire pour les mettre en état de naviguer.

J'en ai visité un à 1500 € ..............c'est à pleurer! ,il a du faire la guerre et comme accessoires : que dalle !
Faut être lucide :un bon bateau a un prix , même si on fait une "affaire" ça se joue à peu ,les gens connaissent très bien la valeur de leur toba et même si c'est la crise dans notre secteur les vendeurs d'un bateau correct ne bradent pas leur unité
Après faut pas se leurrer non plus , l’armement compte aussi ; il n'y a qu'a voir combien coûte chaque visite chez un ship pour apprécier tout armement utile cédé avec le bateau .

Jean. a écrit:J'en ai visité un à 1500 € ..............c'est à pleurer! ,il a du faire la guerre et comme accessoires : que dalle !
Faut être lucide :un bon bateau a un prix , même si on fait une "affaire" ça se joue à peu ,les gens connaissent très bien la valeur de leur toba et même si c'est la crise dans notre secteur les vendeurs d'un bateau correct ne bradent pas leur unité
Après faut pas se leurrer non plus , l’armement compte aussi ; il n'y a qu'a voir combien coûte chaque visite chez un ship pour apprécier tout armement utile cédé avec le bateau .

Oui, c'est vrai. Après, y-a le gars vraiment pressé, sympa et honnête, qui n'a pas de pb d'argent et veut juste passer à autre chose. D'expérience, les bateaux se vendent bien après l'été, jusqu'à début octobre max (les gens ont rêvé en voyant les autres naviguer, et cet été, le temps était de la partie). Après octobre, le marché est morne, et les prix baissent. N'hésite pas à me solliciter si tu as des pistes sur Brest : je peux aller faire un premier repérage.