MARYAN

[Jean.]

J'y ai pensé , mais en solitaire ça me semble difficile à gérer .

[pechalajournée]

je l'ai à la maison le gennaker
mais pour l'instant j'échange pas je l'ai pas encore essayé

[Jean.]

mais pour l'instant j'échange pas .....

Bah , un jour , qui sait ?

[bricojeff]

décidez vous les gars j'ai de la place in the car

[pechalajournée]

non non

[Jean.]

J'arrive plus à retrouver le post où l'on parlait de l’inscription qu'on est sensé avoir affichée dans le cockpit ,il s'agit du n° d’immatriculation du bateau , c'est ça ? il faut une taille particulière ou c'est libre ?
merci

[gwengolo]

J'arrive plus à retrouver le post où l'on parlait de l’inscription qu'on est sensé avoir affichée dans le cockpit

De mémoire : il s'agit du numéro d'immatriculation du bateau et de son nom (c'est ce que j'ai fait sur les miens).
Pour la taille, on en voit de toutes sortes... (bien qu'il doit y avoir une taille réglementaire...).

C'est utile pour la SNSM (ou les agents de port) en cas de bateau à la dérive sans personne à bord.
En cas de demande d'aide au CROSS par VHF, c'est bien aussi d'avoir tout sous le nez.

[Jean.]

merci gwengolo

[J.J.85]

Immat précède du quartier puis numéro licence radio et enfin no mmsi le tout précède du nom du canot de memoire

[Jean.]

C'est quoi "n° mmsi" ?